网上车市
官方指导价：23.5799-43.98万
级 别：MPV 油耗：5.88L /约0.45元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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最满意的是虽然车子很大，但是油耗真的很低。每天上下班行驶，油费毫无压力。其次该车空间很大，座椅舒服，最后外观也很好看符合年轻人的审美。
最不满意的是该车车机系统不是特别好用。新车有异味，不过买个香薰，过段时间就好了。
尊享本田，驾驭经典，其实买车的时候，我是想买一辆MPV的，因为家里有老人和小孩，所以对空间的要求就比较高。我买奥德赛主要就是家用为主，偶尔会带家人出去游玩一下，我觉得这个车的空间是比较大的，而且乘坐起来也很舒服。 最满意的是奥德赛的外观，整体看上去比较稳重大气。车头的设计很耐看，进气格栅设计的也很独特，辨识度很高。车身线条流畅自然，看起来时尚又运动。
不满意的是其车身较大，所以操控性没有那么好，尤其是转弯的时候，感觉侧倾比较明显，转弯时会有些笨拙，需要习惯一段时间才能找到最佳的操作方法。其他的也没什么，感觉它这个中控屏幕有点太小了，跟整个车子有点不搭配，小家子气的感觉，要是中控屏能再大一点就好了，还有它整个中控的设计有一点偏向老气。
最满意是，诱人的优惠价格和厂家提供免息，22年时候丐版还需要加钱1万元提车，现在优惠4万现金，贷款15万3年免息，厂家和4S店里总计送12次基础保养（工时费用也免费），这样6年内保养基本不用花钱；这是我关注奥德赛以来，价格最让我心动的一次，晚上回家和老婆商量以后，第二天就订了，首付6万元就上路了（我有旧车和置换补贴总计1万元），对于穷屌丝的我，终于实现MPV梦。
选择了丐版奥德赛，对配置低有思想准备，但是最让人接受不了的就是，连收音机都没有，平时开车最喜欢听中国之声，现在听不了，感觉很别扭；其次不满意就是上路接近23万了，厂家应该给带上单侧电动门，刚上市的广汽传祺E8新能源7座，最高配22.58万，还不用交购置税，上路也不到23万，从配置对比来看，差距是天上和地下；织布座椅虽然不上档次，但是使用以后，毛茸茸的，感觉比我家XRV的真皮座椅舒服，通气性更好，暖和；锐悦享版（也就是丐版）虽然没有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等，对于我15年驾龄来说，没有这些东西限制，反而更加安全！！！
我想，买MPV的人大多都是冲着空间而来的，我买它的需求就是因为老婆生了二胎，平时一家人出去外出旅游，所以我比较重视车的空间和乘坐体验。这台车的空间，在同等级别的mpv来说，可以选择的车型还是蛮多的，我在别克GL8和本田奥德赛之间对比了一番，觉得奥德赛的空间做得很不错，很多很小的储物格也会有，加上座椅真的很舒服。座椅里面的软性材料填充物，坐上去像沙发的感觉很舒服。 包括三排的体验，虽然三排的空间明显会比二排要小，但是也是相当够用。后备箱的空间，在同等级mpv来说也还行，虽然不如GL8那么大，但也是足够的。这台车的安全性能明显提高了，有很多功能和配置，我对本田的信心又上了几个台阶。外观来说，奥德赛的外观比旧款的更沉稳大气了，商务感和家用车的感觉都有。内饰质量也是挺不错的，敲起来也没有塑料感，品质很不错。
隔音说实话是可以做得更加好的，速度快了就能感觉到风噪和胎噪。其次，就是优惠的幅度很小，几乎砍不了什么价。动力的话稍微还是有那么点欠缺的，并不是说不够用，就是比其强劲还差点，我觉得自身速度比较快的前提下，超车还是有点吃力的。还有就是车子比较大也比较长，刚开始的时候还不怎么能轻松驾驭，后来熟悉了习惯了好多了。
最满意的就是省油，现在山东天气零下我正常开是7.3个油，刚提回来的时候10月份在市里开一般不超过5.6。加满油也就240块钱，能用一个半星期700公里左右。
不满意配置太低，不过有一键启动和无钥匙进入，电子手刹，停车制动。隔音挺差，头一次开混动车不习惯低速行驶很安静确实适合在市里开，不过刹车让人没有信心，隔音很差。
盛田肸178条评论
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