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Mustang
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Mustang

指导价: 36.98-40.18万

级 别:跑车 油耗:8.6L / 约0.53元/km

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2020款 2.3L EcoBoost

「最满意一点」

最满意的不过于颜值 动力 配置,价格也不会让我感觉触不可及。 颜值——这绝对是这辆车最让我喜欢的一点,改装方案多 耐看 凶悍绝对是这辆车的卖点,美式肌肉车的灵魂在这辆车的外形上我认为还是有老款的影子。 动力——2.3t发动机 虽然是个4缸宝宝 但是能给1.7吨的后驱车跑出5.8秒的成绩 还有什么可不满意的,让人惊讶的是车友群有跑出 5.5秒的数据,对我来说挺可怕的。 配置——配置非常实用,方向盘加热,座椅加热 座椅通风。原厂自带差速器不用选配,手机互联生态做的也非常有意思,音响感觉也还不错。车道保持,自适应巡航都有。总的来说该有的都有,把钱花在刀刃上。 空间——空间来讲肯定比不上汉兰达那种suv但是野马的空间对比同类型车还是可圈可点的,前排我186的身高游刃有余,后排170以下也可以完美驾驭,后备箱两个行李箱也可以放下,因为车宽 后备箱也宽宽大大的,但是开口比较小并不能做到全开,总之非常够用了。(加一句 视野对比跑车也是非常开阔了) 油耗——重中之重!这个车激烈架势油耗可以15个 但是本人5000公里的市区油耗才11,上下班不激烈的油耗是10上下,高速巡航油耗8出头,还是非常良心的,对我来说非常可以接受。 加一句——原厂前4活塞卡钳,全车19寸熏黑轮毂。

「最不满意一点」

像野马这种比较偏激的车,优点出众那缺点也一定非常出众。 空间——还是空间,家里第一辆车就不要任性的买野马了,我买也是家里不缺车的情况下实现一下自己小目标(我自己掏20w别喷我)有孩子或者准备要孩子的也别考虑了,不实用。 隔音异响——隔音来讲没什么可说的,无边框车门隔音肯定不好,但是也不会太差,并不至于吐槽那种。!!!异响!!!这个车异响是通病,但是不会说是主零件异响,都是车内座椅卡扣啊 后排卡扣各种小零件的响动,如果真有心去解决,慢慢细致的去扣也是能解决绝大部分。 内饰——‼️这里划重点,如果你喜欢德国车的高级感,那你别对野马的内饰抱有幻想,各种海绵塑料感非常强烈,甚至于一按都是大缝隙,不按没事。但是现在的飞机拨杆各种按键比另外两大肌肉车强很多,内饰不算精致,但是颇有玩具感觉,作为年轻人的大玩具还是很不错的(感觉低级就改内饰)

2021-03-25 13:36:02 0
在售 国VI 2021款 2020款 2017款 2016款 2015款 2013款 2012款 2004款
2.3T 涡轮增压 299马力

2021款 2.3L EcoBoost

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2015款 MUSTANG 基本型

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2013款 3.7L 手动 标准型

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