网上车市
官方指导价：141.75-171.08万
级 别：豪华型车 油耗：10.3L /约0.79元/km
官方合作 安全便捷
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因为全网喷的原因，现在玛莎保有量很低，开出去的时候，那种路上的稀有感很好，目前一万公里没遇到问题，更不存在什么异响，这个价位想买啥就买便是，都不会差的。买之前也是多方比较，第一个去的保时捷，也是被保时捷的傲慢和无礼劝退了，玛莎被骂好多年，现在服务很精致细心，起码我是愿意去4S店的，保养不排队（因为没有几个车主），目前在stellantis集团里也属于最高规格的品牌，未来可期。由于声浪迷人，作为我们家燃油车时代的最后一辆纯燃油车保留下来，我认为是合适的。下一辆车应该会考虑纯电了，准备看看未来的玛莎纯电GT敞篷版。
冷启动声浪太大，经常吓得自己一跳，除此以外没什么了
无外观炫酷，品牌满意很大决定还是买了虽然点小毛病但是也满足知足了，声浪好听，拉风外观，回头率高，动力也不错.
内饰方面感觉不太喜欢，做于00后的我看来太老气了.
性能满意，兼顾家用商务，也不会缺失驾驶乐趣，白天商务车，晚上性能车。
油耗自己还在消化当中，可能是因为之前开的是新能源车，一下子落差有点大。
回头率百分百，配置非常高，该有的都有，对比中规430豪华多了很多配置，储物空间大且多。
油耗感人，虽然不差这点油钱，但是一箱满油只能400出头什么鬼？强迫症想加98，98加油站又不多，每次都要多看下油表。还有多处异响。音响的品质也只能说接受。
嗯....最满意的地方还是他运动的声浪吧，提速也不错，但是还是没达到自己的预期。
行政级别的车长、价位，空间却不大，我1米80，坐里面 头发顶着棚顶。内饰方面，意大利工匠还是很好的，不要盲目去跟德汽比内饰。再就是底盘吧，很硬，需要适应。高速行驶中，噪音大，隔音一般。
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