网上车市
指导价： 31.28-33.08万
级 别：SUV 油耗：7.4L / 约0.46元/km
官方合作 安全便捷
88人参与评分
傲虎有几个很喜欢的地方，一个是EyeSight驾驶辅助系统，一个是X Mode ，这两个辅助系统，给我满满的安全感。还有就是“直男”的贴心，前门的三角窗给驾驶员流出了更大的视野等等。整车的空间感也是没话说，后备箱很充足，后排乘坐的空间感也很大，一家人出行也不敢担心在车里挤。
车辆外观！我只能吐槽车辆的外观了，毕竟整车我都挺满意的。希望傲虎的外观可以有提升
特别喜欢斯巴鲁傲虎的外观设计，整车线条也好看，后门有些上扬的感觉，运动感十足。镀铬环绕的进气格栅很有特点，我最喜欢这里，头灯应该是斯巴鲁傲虎一个比较有个性的地方，而且构型轮廓也比较有特征。车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级，再配上大轮毂，跑在大街上的视觉体验是很不错的。总的来说，外观的设计我是最满意的，外观对它来看应该是无可挑剔的。谈到内饰这点，中控设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，其他地方的做工值得肯定，视觉效果也不错，坐上驾驶位你会感觉整体车内色彩搭配带来的视觉效果很舒服，提高了车子的档次。可能由于是新车的原因，车内有一些异味，不过提回来在家晾了几天就好了。整体上看，我个人感觉斯巴鲁傲虎的内饰非常适合我。从舒适方面看，斯巴鲁傲虎的乘坐感受在横向比较中表现上乘。前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，避震成效极佳，每当行驶至不平整路段时，车身大气底盘稳，整体感舒适也是很不错的，座椅很舒适，特别是最后排。现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。噪音还是比较小的。而且，斯巴鲁傲虎还有许多舒适装配，比如：车内空气自动调节、第一排座椅加热、第二排空调出风口、自动空调等等，展现了斯巴鲁的对斯巴鲁傲虎舒适度的注重。
车漆比较薄，比较容易刮花，店面少，比较小众
我是斯巴鲁的老用户了，之前选择的森林人，在这次换车的时候依然选择了斯巴鲁的品牌，我之所以忠诚于这个品牌主要有几点：1.水平对置发动机是车子的内核，发动机全时四驱带来的平稳驾驶。2.不管是山路，坡路，洼地还是高速以及窄地使这个驾驶过程没有太大的难度。3不管是方向盘，还是换挡都感觉很灵活畅快，用起来顺手，刹车也十分灵敏！
新款依然没有配备液晶仪表盘，稍微有点小遗憾
车辆尺寸大，操控很跟手，减震调校非常舒服，离地间隙高，全时四驱
车头没有雷达探头，估计要适应一段时间，慢慢来吧
首先我觉得斯巴鲁的配置给的非常良心，该有的配置基本都有了，而且是全系，比如前后座椅加热，这放在BBA上不敢想。动力输出也是很线性，基本感觉不到顿挫，在城市路段开非常舒服；还没跑过烂路，具体的表现不太清楚。另外，必须夸一下驾驶辅助系统，稳定性和便利性都非常出色，自动跟车辅助，在北京早晚高峰真事神器，轻松的一塌涂地（前提是有好心态，别在乎被加塞儿）；自动刹车那个功能，对女司机很友好。空间方面也很满意，视野坐姿都不错。
座椅有点硬感觉，时间长了觉得稍软的座椅舒服
纪洪博222条评论
纪洪博216条评论
付酉178条评论
外观
内饰
细节
对比
0
收藏