上海大众桑塔纳 正面40％重叠碰撞试验

【网上车市营口站讯】 2013年8月22日下午14:00时，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了由上海大众汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW71612BS型轿车（全新桑塔纳1.6L手动豪华版）的正面40％重叠可变形壁障碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。

40%重叠碰撞的实验条件虽说算是不上极为苛刻的，但是对于汽车正常行驶速度下安全状况的评估标准还是比较准确客观的。这时候汽车前端保险杠骨架和内部一些自溃吸能的设计只有40%的部分会起到作用，对于假人而言，这样的碰撞也是“不轻松”的。

从碰撞后的状况看，安全气囊打开后假人的面部正中“靶心”，膝关节以下也没有和仪表台他生剧烈碰撞的痕迹，若是真的交通事故，副驾驶位置的乘客完全可以接下安全带自行离开危险地域。

后排假人似乎没有大碍，若是真人的话，安全带一定会导致腹部被勒出伤痕。

驾驶部分的安全气囊同样起到很好的保护效果，通常情况下人的头部与安全气囊碰撞后应该重点关注伤者颅内的状况。总共体而言，全新桑塔纳的安全性还是不错的，若是想了解车身的抗变形能力，还需要进行更小重叠面的测试才能知道。