吉利新帝豪首次用新车标 长沙到店实拍
2014-8-11 14:070条评论
吉利汽车20年来一路发展到今天，道路波折，但至少还有一款车型无论品质还是销量上，都给我们交出了一份满意的答卷，那就是帝豪EC7，过万的月销量勇夺自主品牌之魁。如今回归一个品牌，帝豪EC7仍然是吉利品牌的重中之重。那么新车标的使用，则首先给了2014款的EC7，厂家命名为新帝豪。新帝豪的上市，是吉利在核心技术和智能科技上新的突破，它将进一步加强产品的市场竞争力。
外观：新车标新面貌 更加灵动时尚
新车在外观上进行了一些调整和升级。全新的盾形前进气格栅、鸥翼式前保险杠以及熏黑前大灯，都使该车看上去更加年轻、时尚和运动，还有全新的蓝色logo也让新帝豪让然眼前一亮。
内饰：浓郁的北欧现代简约风格 富有质感
无论是颜色搭配还是面板的布局设计，新帝豪都带有相当浓郁的北欧现代简约味道。采用典雅浅灰色组合，加上大量银色装饰条的运用，提升内饰整体质感；此外，环抱一体式 “T”型仪表台，多功能运动握感真皮方向盘，充满科技感的蓝玻璃光智行仪表盘，都让驾驶轻松惬意。G-Netlink吉利智能车载系统除了以往的多媒体播 放、一键导航、生活资讯服务外，新增SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障。另外还有语音控制、WiFi热点覆盖车内等实用应用，令驾驶生活乐趣倍增。
空间：人性灵活、舒适宽敞
以人性、舒适为出发点的吉利新帝豪在空间方面实现了新的飞跃：超静音NVH座舱，全面优化打造极佳的静谧性；6向电动调节座椅、后排遮阳帘、全自动恒温空 调、一键式电动防夹天窗、便携式车门扶手等，打造宽敞舒适的乘坐空间；多达23处的储物空间，680L的后行李箱容积，放倒后排座椅更是创造出1400L 的超大储藏空间，灵活组合多变空间，满足不同场合不同用车需求。
动力：采用1.3升涡轮增压发动机，配备6速手动或者CVI变速箱
新帝豪搭载了吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，它集成尖端涡轮增压技术，进排气双VVT技术，正时链条免维护技术等于一身，具备高性能、轻量 化、超耐久、低油耗的优异特质；发动机最大功率98kW，峰值扭矩达到185Nm，最高车速可达195km/h，高效的动力输出领先同级，让前行加速随心 所欲。匹配了1.3T+6MT和CVT的新帝豪，工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L，这在A级车型中首屈一指，可以满足用户对动力和经济性的双重需求。
编辑总结：新帝豪与之前的帝豪EC7相比，外观和内饰都有了质的飞跃，6.98-10.08万元的价格非常的实在。而我们实拍的这款三厢顶配在配置上的优势明显，价格也不过10万元出头，这样的定价必将延续EC7的惊人销量。吉利从来都是主推性价比，造车水平一直稳步提升，希望吉利今后也能一直以这款全系帝豪 为标杆，梳理好产品线，通过提升整品牌的造车水平来 提升品牌价值，这也是自主品牌今后必须的发展方向。