拉达尼瓦1.7L现车 俄罗斯原装进口小钢炮
2017-10-05 15:000条评论
平行进口高端品牌的批发商，首要供给国内经销商提车、国内客户提车、价格优惠。首要谋划：劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、雷克萨斯、路虎、奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、福特、等，车多可以团购、车少可以优惠。公司承袭“以报酬本，诚信谋划”的企业理念，始终把“客户餍足度”作为工作的焦点，以诚信、正当、公平、同等互利的原则举行谋划，看重公司的团体好处和久远发展，以最快捷、最专业的办事来知足客户全方位的需求，打造泛博主顾心目中最承认的汽车收支口商业公司。
拉达尼瓦1.7L全系现车配置厚实，车型色彩齐备，天津口岸大库直提，一手车源售价，特惠直销国内各地。拉达涅瓦，始于1977年，是天下上第一款批量临盆的非承载车身、前自力吊挂、后螺旋弹簧吊挂的小型SUV。这类车身构造的首创者是路虎揽胜，因而，拉达Niva也被戏称为“俄罗斯的揽胜”。战斗民族最爱，甩吉姆尼几条街，拉达尼瓦这是一款能与路虎卫士、奔驰G系列以及Jeep牧马人这些今朝市场上真实的硬派越野车等量齐观的车型，它便是产自俄罗斯却销往全球，被誉为轻型越野车标杆的拉达尼瓦。奔驰的梅赛德斯-S系列轿车一向是总统的“首席”座驾。其实普京的最爱是这款车——拉达涅瓦。曾在09年，在索契的别墅前展现过他的座驾——俄产拉达尼瓦。可以说普京是拉达尼瓦最大牌的粉丝了。
| 俄罗斯进口 拉达涅瓦 | 售价 | 现车 | 备注 |
| 拉达1.7L | 9万 | 大量现车 | 国内上牌 三包联保 |
| 更多行情优惠请致电VIP客户经理：马经理 |
拉达·尼瓦(LADA NIVA)，一款出生于1970年月，至今仍然不失风貌的传奇越野小车。勇敢的苏联工程师在尼瓦那小小的车身下面安置了一套纯机械布局的全时四驱体系，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动本领在各类路况下都能得以施展。同时尼瓦的高、低速切换和中间差速器锁定也都由机器手柄操控(不管中间差速器是不是锁定，低速挡都可利用)，这付与了它完善的越野机能和极高的靠得住性。
2017款拉达尼瓦车辆尾部一样接纳了银灰色的塑料板件装饰，与车头构成呼应。尾灯接纳了LED光源，排气管则更换为不锈钢材料。从侧后方看上去，很明显能觉得到复旧与时尚气味的融合，这类汗青与将来的交织形成视觉上的打击使人不克不及自休。2017款拉达尼瓦俄罗斯版前面部份仍接纳了两个圆形头灯，蓝色的LED白天行车灯使它带上了几分呆萌的气味。全新的银灰色进气格栅一向向下延长至保险杠下方，中心的NIVA标识彰显了它的奇特身份，而且为其增长了几分气力感。
拉达尼瓦俄罗斯版斗胆勇敢的苏联工程师在尼瓦那小小的车身下面安置了一套纯机器构造的全时四驱体系，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动本领在各类路况下都能得以阐扬。同时，尼瓦的高、低速切换和中心差速器锁定也都由机器手柄操控(不管中间差速器是否锁定，低速挡均可利用)，这赋与了它美满的越野机能和极高的靠得住性。
最主要的是，斗胆勇敢的苏联工程师在拉达.尼瓦那小小的车身下面安置了一套纯机器结构的全时四驱体系，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动本领在种种路况下都能得以施展。同时拉达.尼瓦的高、低速切换和中心差速器锁定也都由机器手柄操控(不管中央差速器是不是锁定，低速挡都可利用)，这赋与了它完美的越野机能和极高的可靠性。也正因如此，拉达.尼瓦被视为当代紧凑型跨界SUV的先辈，而且它也是第一款搭载单片式车身以及前自力悬架举行多量量临盆的越野车。
更多详情请点击：http://binhai.cheshi.com/ 网上车市滨海车市
温馨提示：以上购车优惠信息由天津滨海综合经销商提供，仅供购车参考；由于行情因素价格浮动较大，具体车辆成交价格请致电商家获取最新报价；优惠行情可查阅网上车市天津滨海经销商报价后台，告知对方信息来源于网上车市将有更多优惠。