中东版丰田霸道4000 真正越野车油耗较低

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】2018新款霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。对于普拉多来说，它的核心价值就在于“均衡”，公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力，且车内仍能舒适乘坐，比全屏电子系统的越野车更实在，比扭矩放大显得更从容。它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，SUV的越野安全性，丰田霸道4000中东版以优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了家族的诸多优势特性。

大气与阳刚:

　　丰田霸道4000外凸的大灯和越发粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性，表面越野车范儿更浓，前脸看上去越发凶悍，总体设计风，不锐意寻求高档，但人性化的构造和并不粗糙的做工给人很强烈的亲热感。新款依然圆润饱满的车型，上扬的前大灯，无不诠释这全新丰田霸道的大气与阳刚。

2018新款霸道4000内饰营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。

全地形反应体系：

　　丰田霸道4000不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，新一代的强横4000让咱们耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。

丰田霸道4000配备定速巡航、底盘起落、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，高配置越野实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。新车具有了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒服性能。

2018新款丰田霸道4000中东版虽然采用七人座的设定，但一样拥有相当宽敞的成用空间，车内的电子设备也增加了很多，满足驾乘者全方位用车需求。典雅的新式车身彩条，贯穿侧车身一气呵成，给简洁的车身带来无限活力。后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台，空间更大的后备箱既能储物又可载人。