18款林肯领航员加长版全尺寸七座豪华SUV
赵欣2018-12-18 13:450条评论
18款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎,提供450马力335千瓦的动力自适应氙灯,方向盘电动调节,前排座椅加热,带加热功能前挡风感应雨刷,全景天窗,后排私密玻璃,自动防眩目后视镜,氛围灯,电动尾门,前后驻车雷达,蓝牙USB连接,方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门 触摸屏 分辨率增强 氛围灯、哈曼卡顿音响、20项座椅、四区空调、无钥匙进入、抬头显示、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、电吸门 环影 并道 M包(20轮 黑色行李架 M套件 M真皮方向盘 全景天窗 陶瓷挡钯、电尾门 加热方向盘 前座椅加热)NAPPA座椅、座椅通风、七座座椅
领航员整个车头方方正正,高度直逼胸口给你造成一定压迫感。四边镀铬进气格栅相当有设计感,尊贵的气质便从这里开始,整体视觉效果尤为霸气。为衬托前脸气质,车灯面积自然不能太过小气,全部采用LED光源并且配备自动感应控制。车侧尽显身板,造型和车身线条横平竖直,具备美式的厚重感。后窗和尾窗采用私密玻璃,营造了悬浮式车顶。轮圈规格非常惊人,或许只有22寸的轮圈才能与其魁梧的身材相搭配吧。车尾给人的感觉四平八稳,宽厚的尾灯采用横贯式设计,中间以粗壮的镀铬装饰条进行点缀。
说到乘坐感受,自然是全新领航员的强项。方正高大的座舱,长达311mm的轴距,令三排座椅都有着宽裕的空间感受。尤其是第三排座椅,具有良好的实用性,身高1.75m的智驾君坐在上面,头部距离车顶尚有两指的间距,膝盖也不会触碰到第二排座椅的靠背,日常乘坐完全没有问题。 不过,受制于坐垫角度的限制,第三排座椅的舒适度在长途旅行中还是会略显不足,较为后仰的角度在长时间乘坐时会感到有点硌腿。好在这排座椅的靠背同样可以调节角度,在很大程度上保证了足够的舒适感。 令智驾君最感吃惊的是,全新林肯领航员上最舒适的座椅,其实并不是我们习惯性认知的第二排,它的第一排座椅在配置上才是最“尊贵”的。
全新林肯领航员加长版现车三幅式多功能方向盘带加热功能 真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感。HUD抬头显示系统,在当前属于比较先进的配置,显示面积比较大,信息也很全面,从常规行车信息到智能驾控系统信息都可以显示。 值得一提的是,这套系统的人性化设定比较周全,不但显示位置、角度、亮度都可以调整,信息内容也支持定制设定,可以满足不同用户的个性需求
18款林肯领航员四驱长轴3.5TT 7座精雕细琢的内饰, 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起,营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。2018款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排,全尺寸SUV七座,而新款领航员也提供六座版本,六座车型更突出的是尊贵感,所以后排都设计为独立的。
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2018款林肯领航员新款中控台有所改变,变化比较现代感,与老款对比现代感十足,2018款林肯领航员换挡位置有所改变,换挡从手推改成按键,凸显现代化高端商务车型。动力方面,2018款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎,提供450马力335千瓦的动力。并且配备了10速自动变速箱。18款林肯领航员配备自适应LED氙气前大灯系统,可伴随你操控而自动转向,带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯,彰显你品味所在。电动开启式天窗,将天际的美景映现车内,一路旅途尊享舒适。全新计划理念,电动踏板,LouGou标识,融入更多未来计划理念,豪华顶级全尺寸SUV,在同一个别型级别中另有诸如路虎揽胜加长版、凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS和雷克萨斯570等。
领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来,方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧,而非尾门上,这会让刚接触的人有些不知所措。18款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰, 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起,营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。
18款块头巨大的领航员,设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局,可以随意折叠调配,二三排折叠,立刻变身货车,车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排,无论头部还是腿部都有富余的空间。
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