嘉兴启辰近期将开业 到店实拍启辰D50

来源：网上车市 作者： 编辑：刘丽娟
1970-01-01 08:00

【网上车市嘉兴站讯】近日，网上车市编辑从嘉兴启辰处获悉，启辰百和专营店即将开业，启辰D50展车已到店。启辰D50是东风日产旗下产品，作为一款合资自主品牌，它的原型来自老款颐达的平台技术。让人不禁想起曾经的满街乱串的颐达，而D50定位于经济型家庭用车，会以高性价比赢的好评。此番，东风日产启辰百和店即将开业，新车启辰D50到店，以下实拍提供大家参考。

外观设计★

它仍然带着颐达的影子。启辰D50源自东风日产颐达的平台，从外形来看，不难看出，D50整体遗传了颐达的影子，只有一些细节做了改动。造型中规中矩，车头与车尾还算协调，没有什么突兀的地方。但总体感觉比颐达给人的感觉更缓和，也有其特点。启辰的品牌Logo倒是有些特别，深蓝底色映射出的5颗星，很像DIY自制。车长4480mm，宽1695mm，高1535mm，轴距为2600mm。整体来看车身线条还算流畅。主要是内饰空间有效室长达1839mm，给乘坐者空间感不错的体验。

    

 

   

洗练上扬的金属前格栅，多少提起了观看者的情绪，硕大的车标镶嵌在镀铬格栅中央，与前大灯搭配后让它看上去精神多了。

这款D50是高配尊贵版，拥有卤素大灯可水平调节，电动天窗，铝合金轮圈，感应式雨刷等配置。足够满足家庭日常用车需求。

侧身看来流线感较强，相比之前的颐达侧身，主要的变化在C柱上。过去颐达宽大的C柱让骤然下降的的车顶弧线显得十分突兀，车尾厢与车身过渡的非常不自然。

    

眼前的启辰D50则要相对好很多，它巧妙地利用了延伸后小三角窗的做法来遮挡车顶弧线骤然下降带来的不佳视觉效果，从而让车尾线条看上去更加流畅自然。

展翼式组合尾灯给人的感觉就是富有张力，也是启辰D50的亮点之一。宽大的尾灯让它不管在白天，还是晚上都有很高的识别度。除了造型的变化外，启辰D50还把尾灯延伸至行李厢盖上面，把尾灯切割成两个部分，很好地避免了行李厢盖的空乏单调感。

 D50采用了铝合金轮毂，搭配的是玛吉斯轮胎，轮胎规格为：185/65 R15，前轮为通风盘式制动器，后轮为鼓式制动器。

内饰设计★

拉开启辰D50车门，内饰给人的感觉就是宽敞，很适合家居使用。总体和颐达类似，但多少也有它的不同之处。

    

   

   

过去颐达中控台略显老气，而在启辰D50的中控台看起来就显得比较年轻时尚。黑色的底板配上黄色的装饰条，简单而不落大方。各种按键的排布安排的也比较合理，方向盘没有多功能键，这有待提高，不过这样也够用了。前排面板和中控台简约设计。车内零零碎碎拥有22处收纳空间，随手摆放一些小物件，非常方便。

仪表盘简单的设计，这样营造出不错的视觉体验。但也许是受到价格因素的限制吧，没有真皮包裹，这多少让人有些失望的说。

  

中控台多媒体拥有单碟CD，MP3播放，收音机，USB接口，AUX接口。车内环绕4个高保真音响，4个音响显然有些单调。

  

身高1.75米左右的人，在调节好适当的驾驶坐姿（座椅高低无法调节）后，前排头部有一拳的空间剩余；保持前排座椅调节不变的前提下，后排头部和腿部都各有一拳左右的空间。可见，启辰D50在乘坐空间方面的表现确实不错。

  

  

  

空间方面，启辰D50整体来讲延续了老款颐达车型在空间方面的优势。整车真皮座椅使用了质地柔软的皮革和填充物，因此坐下去有种像是坐在沙发上的感觉，这与东风日产一贯的设计风格颇为相似。

动力性能及底盘★

 启辰D50延用了颐达的HR16DE发动机，因此找开发动机舱盖后可以清晰地看到"NISSAN"的标识。日产1.6LHR16DE自然吸气发动机，具有C-VTC连续可变气门正时技术，配合4速自动挡，发动机最大功率80kW（109马力）/6000转，最大扭矩153N·m/4400转。日系车的燃油经济性略显优势。百公里加速时间为11.9秒。

  

在底盘悬挂方面，它也继承了颐达前麦费逊式独立悬架、后带稳定杆扭力梁式悬挂的结构。就一般路面的舒适性，这样的配置是够用了的。

  

编辑点评：启辰D50很好继承了颐达的优势，同时也有自己的特色以及定位。如果非要用一句话来概括，那不知道可不可以称之为老款颐达的涅槃重生，虽然换了壳，但内饰以及动力总成基本与老款颐达保持已较高的一致性。就家居实用程度来看，启辰D50是一款值得购买的车，毕竟性价比高，这不可厚非。说到底，D50属于家庭经济适用车型，会以较高的性价比取得优势。

嘉兴百和启辰专营店   联系地址：嘉兴市二环西路六号桥东侧南湖经济园区   联系电话：0573-83850888

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