来源：网上车市 作者： 编辑：叶萌
1970-01-01 08:00
7月28日，成都万象城，一场汽车比赛正在举行，110多辆来自成都和重庆的战车齐聚一堂，围观群众及多家媒体将现场挤得水泄不通，场面极其壮观。跟其他赛车不同的是，这些车并非真车，它们被称作RC（遥控模型车）。赛后，我对这场赛事做了一项追踪报道，名为《川渝RC调查》。
7月28日，成都万象城，一场汽车比赛正在举行，110多辆来自成都和重庆的战车齐聚一堂，围观群众及多家媒体将现场挤得水泄不通，场面极其壮观。跟其他赛车不同的是，这些车并非真车，它们被称作RC（遥控模型车）。赛后，我对这场赛事做了一项追踪报道，名为《川渝RC调查》。
为了让更多人加入 谢海是这次遥控模型车（英文缩写为RC）比赛的组织者，也是他邀请我来参加该活动的。在活动现场简单的采访了他后，仍不能满足我的猎奇心理，为了进一步了解RC和川渝RC圈子，几天后，我再次和谢海碰面。
绝非玩具 每当有人对谢海说“你这个玩具还有点好耍嘛”，谢海便哭笑不得，开始还会向别人解释，后来就懒得说了。在与谢海交谈的过程中，他多次强调“RC绝非玩具，而是一项运动”。 据谢海介绍，RC主要分为漂移车、拖头车和攀爬车，早在上世纪90年代就在国外普及开了，有专门的生产厂家、赛车场，属于高科技竞技体育项目。它所涉及的科技知识包括无线电、材料学、动力学、汽车结构及设计，可以说是整个汽车工程的缩微版。在欧美、日本等汽车工业和科学技术都比较发达的国家，车模运动的竞技水平以及普及率都是相当高的。 RC有着和汽车相同的悬挂系统，拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉，以1：8内燃机平路RC为例，在短短的3秒就可以完成0-100Km的加速，并且轻易就可以达到140Km，性能堪比真车，绝非小孩子的玩具车所能比。
少数人的运动 由于国内的RC还处于起步阶段，而且消费偏高，因此普及率并不广泛。而真正能参加比赛的更是凤毛麟角，目前参加全国锦标赛的选手大概只有100人左右。 其实早在1983年，RC就以省级体工队的编制形式在我国出现了，受国家体育总局承认为正式体育竞技A类项目，由国家体育总局组织举办正式的比赛。中国RC协会在1996年初步成立后，积极参与国际RC组织间的交流活动，并于2003年正式加入了国际RC联合会。从2004年开始，RC在中国开始迅速发展，逐渐受到民间爱好者的关注。但碍于宣传力度以及消费水平所限，国内的车模运动还是属于少数人群的项目。 除了两年一届的世界赛和亚洲杯外，国家体育总局每年都会举办全国锦标赛，借此推广该运动。即使如此，国内的普及率也并不高，参加全国锦标赛的选手大部分来自潮流前沿的珠三角地区，这也是RC参与人数最高，竞技水平最高的区域，深圳和广州分别有2个和1个正规赛车场。 而在成都，RC真正开展起来，不过两年多时间。
孤独的拖头司机 2010年初，一次很偶然的机会，谢海在百度上无意搜“拖头”，结构搜到了重庆RC组织“物拖帮”，点进去后看到胡炜的视频，一下就被吸引住了，加入QQ群和论坛后，便一发不可收拾。 两年前的成都，只有一个叫林浩的人在玩拖头车，而谢海，则成为成都第二个拖头司机。同年，谢海找到了组织——成都RC Club，而在玩漂移车和攀爬车居多的RC Club里，谢海仍然感觉孤独。
单刀赴重庆 2011年1月7日夜，成渝高速上，一辆海南马自达疾驰在前往重庆的路上。车上载着谢海和一个刚入门的小弟，还有他们的爱车。 几天前，谢海得到重庆RC组织“物拖帮”聚会的消息，于是带着他刚收的小弟，下班后连夜赶赴重庆，到重庆时已是晚上11点多了。 参加完比赛回到成都，受到刺激的谢海决心要吸引更多人来参与到他的拖头车队伍中。功夫不负有心人，到现在，谢海的队伍已经发展到了20多人的小团体，而当初的小弟也已成为拖头车高手。 而谢海的目标，还远没达成，于是今年6月，RC Club成立两周年之际，他连同RC Club的几个元老，准备策动一场大战。
万象城会战 2012年7月28，万象城之巅。 一场上百辆的汽车大赛正在进行，漂移车在赛道中上演着速度与激情，高仿真的拖头车和酷劲十足的攀爬车也引来群众驻足观看，成都电视台和多家杂志也来现场竞相采访报道。人群中，一个穿蓝色衣服的男子来回穿梭，忙个不停，他就是谢海，“其实我们举办这个大型比赛主要有两个目的，一是让更多人了解这项运动，看到RC时不会再认为它是玩具了；二是想更多人加入进来，壮大我们的团队。” 对于成都RC的前景，谢海充满了信心，他坚信按照现在RC在成都的发展势头来看，未来一定会是一片光明。
天价RC的背后 5.5万元可以买什么？一辆铃木雨燕，12台New iPad（32GB），或者，只是一台RC。在成都，就有这么一个骨灰级发烧友买了一台5.5万元的RC，他就是7月28日那场RC比赛的拖头组冠军，成都拖头界元老——林浩。
从雅马哈到斯堪尼亚 在玩RC之前，林浩是个摩托车迷，从2002年到现在，林浩拥有过雅马哈、本田、川崎等9台摩托，还曾在成都国际赛车场的摩托车业余组比赛中取得过名次。 2008年，林浩在淘宝时无意发现的拖头模型车，引发了他的兴趣，在RC FANS论坛潜水一段时间后，他买了第一辆RC——斯堪尼亚R470。 林浩在一家旅行社工作，往返于九寨沟和成都之间，在九寨沟的日子里，便以蓝天、碧水和拖头车为伴；工作重点放到成都后，则有更多的时间钻研RC，更重要的是，空余时间可以约模友出来一起交流。
RC中的兰博基尼 林浩家的客厅便是他的工作室，茶几、沙发和地上散落着许多零件和工具，“我这里有点乱，新买的房子还没交房，到时候就会有一个专门的工作室。” 当我提出要看林浩的天价RC时，却很遗憾的听到车已卖掉的消息，“车已经卖了，但无所谓，我曾经拥有过它。” 去年年初，林浩在RC FANS论坛里接触到了德国RC制造商ScaleART，“ScaleART是MAN和Meiller授权的RC制造商，代表RC生产的最高水平，拥有一辆ScaleART的RC是很多RC爱好者的梦想，就像真车中的兰博基尼和玛莎拉蒂一样。” 去年5月，挣扎已久的林浩在淘宝下了订单——一辆ScaleART的黄色MAN。由于是从德国进货，林浩还需要经历三个月的漫长等待，在这三个月里，林浩在网上大量查阅资料，为之后的组装做准备。而当林浩真正拿到货时，还是出乎了他的意料。
凌晨五点睡觉 去年8月1日，林浩如愿拿到了那个沉重的木箱，打开箱子后，林浩惊呆了，光是说明书就有30多页，零件更是一大堆，“它的复杂程度远出乎我的意料，我不知道到底有多少个零件，只知道组装这部车用了6个月时间。” 刚拿到货的一个星期里，忙着组装的林浩都是凌晨三四点睡觉，最晚一次拼到凌晨五点，连吃饭都忘了，“后来激情慢慢褪掉了，也不可能每天都凌晨睡，身体吃不消，反正一有空闲就弄吧，一直到今年过年，我才组装完这部车。” 接触RC三年多的林浩面对这部车有时还是束手无策，遇到技术难题时，林浩一边在网上寻找解决方案，一边求助一个温州的模友，“他比我先买ScaleART的车，遇到难题我就请教他，如果不是因为他，我真的不知道怎么办。” 组装好的那一天，林浩兴奋地把车拿到楼下去测试，测试结果没有让他失望，“我以前玩的主要是田工的RC，一般几千块钱，组装也相对简单，ScaleART的确实大不同，用料、做工、精细度、可玩性都非田工所能比。”
成都拖头第一人 组装完毕后才两个月，林浩就将车卖给了北京的一位发烧友，价格是4万元，相当花了1.5万去完成ScaleART的组装，“我觉得我很享受一辆车的组装过程，组装一部车比买一部装好的车更有成就感。” 提到7月28日的那场比赛，林浩说：“获得冠军在意料之外，虽然我在成都圈子里玩拖头比较早，但近段时间都很忙，练习的时间很少，比赛这台车都是赶工做出来的，比赛的头一天晚上才做好。”说罢林浩拿出那天获得的奖品，一个拖头的车架，打开盒子，看到一堆零件和复杂的说明书让我这个外行感到头昏，“这还只是个车架，整车的一部分而已，其实完成一部车的组装跟完成一部真车差不了多少。” 在林浩的家里，我还看到了一台1:5汽油的拉力车（越野车），“我也玩攀爬车，以前还玩轮船，但我最喜欢的还是拖头，它的真实性是其他种类RC不能相比的。
我不是藤原拓海
在7月28日的比赛中，一辆白色漂移车格外引人注意，那就是《头文字D》中藤原拓海送豆腐用的丰田AE86，操控它的人，正是成都漂移界的大佬，RC Club群主陈明超。
23岁的漂移界大佬 提起那辆明星车，陈明超说：“那辆丰田AE86是朋友的车，当时只是玩玩而已，其实漂移车的外壳不重要，你想换什么车的外壳都可以，重要的是里面的东西。” 在众多成都RC玩家里，23岁的陈明超算是很年轻的，但他却是圈子里不折不扣的大佬级人物。两年半前，陈明超在优酷看到国外的RC视频，后来跟大多数RC爱好者一样，在RC FANS论坛开始了自己的RC生涯。2010年6月，陈明超建立了成都RC Club群，“刚开始群里只有3个人，除了我，有一个澳门的大学生和一个川师的大学生。现在你可以看到，这个群有253人，这些人主要来自三方面，一是我们在外面玩RC时，别人感兴趣就会来问我们；二是在RC FANS论坛多发群号（122535985）；三是在模型店问老板有没有认识的RC爱好者。”
要做就做大的 提到7月28日的比赛，陈明超坦言：“这个比赛的出现算是一个偶然。”原来成都RC Club以漂移车玩家为主，每年周年庆时都会举办一次漂移车聚会，去年是6月25日，今年暂定的是6月30日，当陈明超将聚会时间发布到群里时，玩拖头的谢海表示要把时间推迟，“要做就做大的，把拖头车和攀爬车也加上，来场成都最大的RC聚会。” 于是由谢海联系场地，由陈明超带领几个模友制作比赛道具，“我们自己动手做道具，过程很辛苦，比如喷漆的味道很难闻，一个模友喷的时候还戴上防毒面罩，我们几个做了两周才完成。”
RC出没请注意 为了证明RC是一项运动，而不是玩具，陈明超举了一个自己的例子，“8月5日我们在财富又一城玩漂移车，下午我带上短卡（短途卡车）去石羊场的美洲极限公园。当时车以50Km/h的速度飞过跳台，直接朝我的大腿撞过来，幸好我反应迅速，转身的瞬间裤子被擦破了，掉了一小块皮，如果直接撞大腿的话，有可能会骨折。” 关于陈明超RC生涯中的“交通事故”，还有一起爆炸事件。“有次在家里玩RC，电池短路了，猛烈地燃烧起来，火焰有两米高，接着电池轰地一声爆炸了，我的手指也被轻微烧伤。” 陈明超还给我讲了几起RC造成的伤亡事件，既然RC这么危险，为什么还是有那么多人在玩呢，“任何运动都有危险性，我们当然会尽量注意安全，如果你在外面看到有人在玩RC，也请稍微注意点，千万别把它当做玩具。”