别克昂科拉对比试驾会暨大型团购会圆满落幕

2013年6月30日，“一比高下——别克昂科拉对比试驾会暨大型团购会”在汕头林百欣国际会展中心隆重举行。这次的试驾活动由安驾培训、试驾对比、自由赏车组成，现场有趣味的拍卖等互动游戏。试驾活动模拟了U形路、S弯路、紧急避让、蛇形桩等多种极端路况，让在场的朋友们真切感受到了昂科拉在操控、动力、外观、内饰及安全等方面的无比魅力。

别克昂科拉在动力输出明显强于对手传统自然吸气发动机。这台全进口1.4T发动机，最大功率140马力/4900-6000rpm，峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm，匹配六速手自一体变速箱，动力输出非常平顺，宽广的扭矩平台使得起步和加速力道十足。

 昂科拉1.4T发动机瞬间迸发出200Nm的最大扭矩，轻点油门推背感即至，起步轻松甩开对手。城市驾驶中常见的红灯起步、并线超车等等，在昂科拉强劲动力下，都变得轻松、乐趣十足。

教官现场进行安驾培训

在体验了“速度与激情”之后，昂科拉和日产逍客再比试一下使用空间。昂科拉的轴距是2555mm，那么车内空间的表现如何呢?小编身高1.75米，坐入前排调整至标准驾驶坐姿，头部空间超过一拳，来到后排腿部空间能达到两拳，头部空间一样也超过了一拳。看来它的乘坐空间比之前想象的要大不少。虽然横向空间略小于逍客，但头部和腿部空间的充裕程度远超想象。

接下来考察储物空间，这部分表现让人眼前一亮。从车身尺寸来看，逍客略大一号，但昂科拉的空间利用率更高。多达24个贴心设计的储物位置合理，随身物件都能找到妥善的摆放处。四个车门内侧各有三处储物槽，此外双层手套箱、杯架、眼镜盒、储物盒等等一应俱全，带着钱包、手机、水杯之类上车，应该不会有压力了。作为一款紧凑型SUV，昂科拉提供了充裕多变的车内空间，6/4分割后排座椅可以完全放平，带来最大1372升的储物空间，完全能够满足城市家庭的各种出行需求。

客户和媒体试乘昂科拉

拥有适时四驱系统的昂科拉在灵活操控性方面有了大显身手的舞台。不管是紧急转向，还是坡道起步，亦或是湿滑路面，刚性十足的车身、异常精确的转向加上韧性十足的底盘调校，使得昂科拉在操控性、通过性及舒适性方面的体验更加优异。昂科拉18吋的“大脚”加上更加紧凑的车身，使得他在面对复杂路况的情况下，更有驾驶乐趣。

在内饰上，昂科拉内饰材料选用，配色及装备上极为考究。大面积选用软性材质，去掉塑料感。镀铬装饰，黑棕色调搭配提升品质。装备工艺上层，留缝均匀，显示出精湛工艺。

趣味的拍卖

最后，再简单提一句噪音控制。别克昂科拉在这方面做得很出色，由于别克一如既往地用料厚道，使得车窗关闭情况下的环境噪音极小。行进中，只有涡轮增压发动机的性感声浪，恰当好处地传递到驾驶室，绝对能够激发你的驾驶激情。

试驾总结：昂科拉作为都市紧凑高档SUV，让年轻人拥有的第一部SUV就达到了很高的水准!在同ix35、逍客等竞品车型的较量中，昂科拉在动力、操控、灵活性和易用性方面都有着天然的优势，绝对是都市年轻一族的首选。

当然在各种A轿车之间挑花了眼的朋友们，突然发现来了一款价格差不多且血统纯正的SUV，那绝对值得仔细考虑一下了。

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