史上最强大“热风” 大众尚酷R揭开面纱
在经历一系列谍照之后，史上最强大的“热风”，大众尚酷R终于揭开面纱。
英国媒体今日披露了大众旗下最新小钢炮尚酷R的确切消息，尚酷R搭载了奥迪S3的265马力2.0TFSI强力发动机，最大扭矩350牛米，甚至超越了第五代高尔夫R32。
该车百公里加速度为6.5秒（DSG版本为6.4秒），最快速度被限制在250km/h。
6挡手动或者DSG变速箱可以选择，但是美中不足只有前驱车型，这未免有些让车迷失望，两个驱动轮是肯定不能完全发挥如此强大的动力的。
也许大众也觉得惭愧，因此给尚酷R配备了全新的XDS电子防滑差速器作为弥补，从而让这款小钢炮除了拥有超强的直线加速能力之外，还能拥有良好的弯道性能。该系统同样被用在新高尔夫GTI上。345mm和310mm的前后刹车碟保证制动力随叫随到。
更大的头部进气口也是尚酷R的一大特征，另外配备LED日间行车灯组、全新侧裙和略有变化的中网格栅，最后还有一套漂亮的18寸轮圈（可选19寸）。尾部保险杠也经过重新设计，配以熏黑尾灯，让尚酷R更具运动血统。外观上得益于增加的空气套件，尚酷R更具侵略性，中网侧面的R标也非常抢眼。小小的尾翼、降低的车身，都为它更加的动态表现埋下伏笔。
此车将在今年9月欧洲上市，起价预计在26000英镑附近（约合人民币27.43万元），主要竞争对手将是福特福克斯RS。
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由于大众将在5月21日举行的纽伯格林24小时耐力赛上首次亮相其尚酷R20T，因此车厂在测试时将这款新的运动车伪装成一辆赛车以掩盖其真实面目。
不过虽然它的车身外装看上去很像一辆赛车，但谍照记者发现车内并没有设置赛车应有的防滚架，而且后排座椅也还是原封不动的放在那。与标准版尚酷不同的是与前大灯集成在一起的转向灯，位于后窗上方更大的车顶扰流器，集成了硕大进气口的细长前裙以及车尾散流器下椭圆形的双排气管。这款尚酷R20T搭载了大众久负盛名的2.0升涡轮增压引擎，最大功率约为270马力，也有传言称该引擎的最大功率能达到300马力，这将使其成为福特福克斯RS的竞争车型。
尚酷R20T将与高尔夫R20T版本一起发布，预计这两款车将采用相同的动力系统。
编辑点评：大众尚酷R20T的伪装做的很不成功，或者说只能蒙一些普通的公众，对于专业的谍照记者一眼就看出了破绽，虽然如此车厂仍乐意将其伪装成一辆赛车以便在真正亮相时能产生一些轰动效应。
