在本界东京车展上，本田就推出了这款车的量产版，并命名为本田VEZEL。同时，新车以Concept V概念车的身份亮相广州车展。下面我们一起来看看VEZEL混合动力版到底有什么亮点。

混动系统由一具1.5L DOHC阿特金森循环引擎（110马力/134牛米）搭配一台电动机（30马力/160牛米）加锂电池组以及7速DCT双离合变速器组成，其最大总功率输出为137马力，峰值扭矩为170牛米，实际综合油耗估计在百公里3.8L左右。相比起本田此前的IMA系统，i-DCD混动系统的进步有质的飞跃。这套系统可以让VEZEL能以纯电动、混动以及发动机工作这三种模式运转，这使得整套系统的节油效果大幅提升。最后，驱动形式上，本田VEZEL也有前驱或者四驱的选择。