自1999年第一款中华轿车下线以来，中华尊驰已逐渐发展成自主品牌在中高端市场的旗舰品牌。而目前经过多项升级的中华新尊驰，将于7月15日正式上市，预计价格将维持现在的区间。而我们也先期体验了新尊驰1.8T车型，配置相当的丰富。

1、外观部分

新尊驰相比老尊称在外观、内饰、动力、安全等方面均实现了质的飞跃，增加了许多豪华的配置，在拥有如此多令人眼花缭乱、媲美国际品牌豪华配置的同时，中华新尊驰的售价将继续坚持“保值”战略，杜绝虚高，而在尺寸上新尊驰应该不会有所变化。

新尊驰车长4880mm，而轴距则达2790mm，与雅阁、凯美瑞等中级车型相当，但它的最低售价已经接近10万元的区间，应该说是一款性价比很高的车型。

新尊驰U型保险杠采用了中华品牌经典的“微笑式”造型设计，全新配备的晶钻雾灯，形状酷似蜻蜓眼睛，且具有极强的穿透性。同时Led行车灯的运用，也展示了其非常时尚的一面。

相比前脸尾部的变化小一些，但尾灯相比老款线条更加柔和，更美观一些，同时做工也有所提升，后尾部除了倒车雷达之外，还配置倒车摄像头方便驾驶员泊车。

2、车门部分

新尊驰的前排车门的开度较大，方便乘员上下车。在前门下方设计警示/照地灯，驾驶员在夜间开启车门时提示后车。车门上设计有储物槽，放置日常物品不成问题。

相比前门的开度新尊驰的后门开启角度有些小，身材高大的乘员上下车有些费力。新尊驰还配备了儿童安全门锁，提升了安全性。此外，后排车窗不能完全落下，不影响日常使用。

新尊驰的中控门锁位于中控台音响控制区，使用时无需扭动身体，触手可及操作方便，不过很多中控锁都位于玻璃升降控制区，这个位置还需适应一下。

新尊驰驾驶员侧车门控制区集成了门窗升降控制，驾驶席车窗一触式升降控制，而外后视镜调节按钮没有设计到这个位置。

3、中控台部分

说完外观，接下来我们来看看内饰的变化，新尊驰摈弃了原有胡桃木内饰装饰，改由亮银饰条装饰，更加的年轻化。大量环保材料的使用，使中华新尊驰的车内空气质量得到显著提高。

新尊驰的音响系统进行了全新的升级，安装了DVD影音系统，并且带有GPS导航、蓝牙电话，整个显示屏的屏幕比较大，色彩也还不错。并且可以直读SD卡，而装备在前后车门的多喇叭设置将为您带了不错的娱乐效果。

新尊驰到店的展车装备的是手动空调，整个的操作非常的简洁，各个标识指示非常的清晰，上手操作也比较容易。

方向盘左部的控制杆负责控制大灯远近光以及转向灯的开关，而右侧的控制杆则控制雨刷功能开关。

新尊驰的前排阅读灯均为卤素灯，较时下流行的LED阅读灯有些过时。而天窗与车内照明灯等开关也都集成在该区域，方便驾驶员的日常操作。

4、驾驶员控制区

新尊驰的四辐方向盘带有金属LOGO，真皮包裹手感不错，并且高低可调节。方向盘上集成了的蓝牙电话按键、音响控制按钮，使用比较便捷。

新尊驰搭载的是阶梯式手自一体式变速器，并带有运动模式，整个镀铬设计非常的简洁，显示也比较清晰，换挡杆的手感也非常不错。

随着华晨汽车技术的不断升级创新，新尊驰装备了发动机免钥匙启动系统，将使用户体会到高科技带来的便捷。不过相比按键式的启动系统，至少在美观度方面还是有些差距的。

这点的改变有点意外，新尊驰的手刹由原来的直杆式变成了现在的弧臂式造型，而这个造型在沃尔沃与荣威550所采用，这样的设计让人印象深刻。

5、前后排座椅

新尊驰到店的展车配置的是真皮包裹座椅，6向电动调节同时可以调节腰部支撑，座椅坐上去比较的柔软，包裹性也不错。

从实际来看，新尊驰的后排空间还是比较大的，可以满足基本的日常需求，作为入门级的商务车自然是合格的。

新尊驰的后排座椅不能放倒，增加后窗手动遮阳帘，避免受到日晒之苦。后排还配置有中央扶手带杯架，并且设计有通向后备箱的通道，可以再不停车的情况拿后备箱内的小物品比如矿泉水。

相信随着新车的到店，很多消费者也对它相当的关注，而最让人期待的无疑是它的售价，7月15日就将揭晓，让我们共同期待吧！