亚平宁超级跑车兰博基尼与法拉利和玛莎拉蒂，被世人并称为“两王一后”。而“两王”之一的兰博基尼超级跑车于近日登陆北京金港国际赛车场，正式拉开了“兰博基尼赛道日”系列活动的序幕。下面通过笔者试乘体验的Gallardo LP 560-4 Coupe和Gallardo LP 560-4 Spyder两款超级跑车，让你一同去感受亚平宁式的极致速度和澎湃激情。

在赛道路试环节，兰博基尼Gallardo LP 560-4 Coupe和Gallardo LP 560-4 Spyder两款超级跑车是当天的主角，这两款车的总价高达800多万元。

除了车身颜色和轮毂样式外，着凉了款兰博基尼超级跑车还有那些不一样呢？兰博基尼Gallardo LP 560-4 Coupe双门跑车，而兰博基尼Gallardo LP 560-4 Spyder为软顶敞篷车型。

赛道体验日除兰博基尼Gallardo LP 560-4 Coupe和Gallardo LP 560-4 Spyder两款超级跑车可以试乘外，还有兰博基尼Murciélago LP640 Coupé提供静态体验。看它周围的美女人数，就应该知道它的魅力了吧。

兰博基尼Gallardo LP 560-4 Coupe在赛道上狂奔发出的引擎声，会不断挑斗你的肾上腺素。在手动减挡的同时，车载电脑会自动补油提高发动机转速，这时会伴有几声隆隆的咆哮声，十分悦耳。但由于赛道要求最高时速不能超过180Km/h，所以公牛的极速和性能还无法完全展现。

兰博基尼Gallardo LP 560-4 Spyder超级跑车在高速过弯的时候，其G值高达2.2G，会让在座的你有一种“大海的感觉”。由于驾驶员在驾驶过程中使用方向盘手动换挡，所以换挡冲击很大，但凸显整车的驾驶乐趣。

兰博基尼Gallardo LP 560-4双座跑车长4345 mm，宽1900 mm，高度仅为1165 mm，总重量为1410公斤，比以前的Gallardo轻20公斤。兰博基尼Gallardo LP 560-4前端明显向地面倾斜，有助于提高空气动力效率。冷却进气口扩大并更为突出，加快了空气循环，满足发动机功率增大的要求。

兰博基尼Gallardo LP 560-4车身设计简约、线条精确、棱角分明，任何装饰或修饰都显得多余。其前灯拥有独特的日间行车灯，安装在双氙气大灯下方：15只LED灯管呈Y形排列。尾灯也采用相同的设计。

重新设计的车尾赋予兰博基尼Gallardo LP 560-4全新视觉效果，尾灯、空气冷却通风口、保险杠和扩散器排列恰到好处。另外，发动机罩左右两侧的流线型盖罩更加凸显兰博基尼Gallardo LP 560-4的刚劲车肩和加长的车身线。

兰博基尼Gallardo LP 560-4中控台配备兰博基尼标准多媒体系统，以及驾驶员和乘客都能调节的空调系统。两套系统间还有一个全新设计的组件，内置造型高雅古典的翻转开关。驾驶舱内共有七个圆形仪表，里程表和转速表之间装有多功能显示器，可为驾驶员提供如基本发动机数据等重要信息。

兰博基尼Gallardo LP 560-4搭载5.2V10引擎，转速为8,000转/分时最大功率为560马力，在最大扭矩输出情况下，转速为6,500 转/分时发动机产生的扭矩为540 Nm。兰博基尼Gallardo LP 560-4以3.7秒的0 到100公里/小时加速时间，极速时速高达325公里/小时。与之相匹配的是6挡变速自动变速器，由转向柱上的拨片实现手动换挡。

兰博基尼 Gallardo LP 560-4 Spyder与兰博基尼Gallardo LP 560-4在外形设计方面没有本质上的区别，只不过兰博基尼 Gallardo LP 560-4 Spyder采用软顶敞篷设计。收起软顶时，后挡风玻璃首先脱开并向后滑动，以免阻碍后续进程。四个液压缸稍微抬起后部铰接的发动机罩，随后车篷以优美的姿势折入发动机舱前方的储物箱。最后，轻质碳纤维复合材料制成的宽大发动机罩再次闭合，后挡风玻璃恢复至原始位置，起挡风板的作用。

在内饰方面，兰博基尼 Gallardo LP 560-4 Spyder较兰博基尼Gallardo LP 560-4在中控台上增加了敞篷开闭按钮。除此之外，兰博基尼 Gallardo LP 560-4 Spyder与兰博基尼Gallardo LP 560-4在内饰方面也无本质差异。

兰博基尼Murciélago LP640 Coupé的车身尺寸为长4610mm、宽2058mmm、高1135mm、轴距2665mm，而全新前后保险杠，兰博基尼Murciélago LP640 Coupé让外观更具锋芒。

兰博基尼Murciélago LP640 Coupé车身侧面设计也是一大亮点，右侧进气口后方的区域呈闭合状，而左侧则是一个巨大的油冷器冷却通风口。与车辆前后的空气动力部件相结合，再次凸显兰博基尼造型设计的卓越功能性。

兰博基尼Murciélago LP640 Coupé的发动机罩也可按车主要求采用透明玻璃，令发动机一目了然，倍显尊贵。后视镜和挡风玻璃雨刮经过改进，更符合空气动力原理，此外还新添了Hermera轻质金属轮毂。

兰博基尼Murciélago LP640 Coupé内饰采用菱形针脚缝制，红黑相间的配色和多处碳纤维饰件的应用，让整体感觉焕然一新。此外，新仪表板上的灯光图示也进行了重新设计，仪表板紧邻全新建伍车内收音机，配备6.5英寸宽屏显示器、DVD、MP3和WMA播放器。

兰博基尼Murciélago LP640 Coupé的发动机经过重大改进，加大了缸径和冲程，经典60度夹角V型12缸发动机的排量从6.2升提升到6.5升。先前8000转/分下最大580马力的发动机功率已罕有匹敌，现更提升至640马力，而在6000转/分下达到峰值扭矩660牛米。与之相匹配的是经过改进的新型六比速变速器、更为强大的后差速器和新的主动轴。根据需要，e.gear自动变速器增加了一种称之为“Thrust”的全新专用加速模式。