汕头腾达—最高月销2万 自主销量第一名

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从11月的中国汽车市场销量来看，日系车完成了大逆袭，将德美双巨头暂时甩到了身后。而同样表现突出的还有我们的自主品牌，不少车型都完成了相当不错的销量成绩。本篇文章，咱们就挑选几个级别的前三名排名，都看看表现出色的都有什么车型。

从销量表来看，帝豪EC7的表现的确是让人大开眼界，而这个成绩还真不是偶然，11个月17万的成绩，月均也达到了1.5万以上。A级SUV方面，哈弗H6则一直保持强劲的势头，几乎处于无对手状态。A00微型车市场则略显颓势，销量与以前相比显得后劲不足，家用性不强的弊端越来越明显。

本期车型一览：

EC7 外观：造型依旧 沉稳大气

2013款帝豪EC7的车身长宽高分别为：4635mm、1789mm、1470mm，轴距有2650mm，在这个级别车型中也算是大号的了，同级别车型中占有明显优势。

2013款帝豪EC7前脸造型基本延续了老款车型的模板，前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯，前大灯变为熏黑式设计，进气格栅也有所改动，五辐镀铬横隔栅进气口的设计，配以帝豪车标，显得十分沉稳大气。

内饰：档次提升 更具温馨

2013款帝豪EC7的内饰较老款相比基本看不出任何变化，内饰新加入了家用风格的米色内饰，或许这色调更能营造出了一种温馨的家用风格。

多媒体控制面板的亚光材质非常具有质感，按钮没有松散的感觉，回馈力度适中。自动空调也是全系标配，不过不具备温度分区控制。空调的功能标识划分非常清晰，完全不要熟悉即可实现操作。另外，帝豪EC7全系还标配了外后视镜电加热功能。

空间：空间宽敞 同级优势

高配车型采用皮质座椅，质地稍硬，不过对身体的承托比较到位。驾驶席一侧采用6向电动调节，而副驾驶只能享受“手动乐趣”了。

2013款帝豪EC7后备箱的容积达到了680L，比同级车的后备箱要大上不少，足够应对一般家庭的储物需求，后排座椅还可以4/6比例放倒，进一步扩展后备箱的空间，得一提的是,整车有多达18处带照明装置的储物空间，新款车型的人性化设计也可见一斑。

三、帝豪EC7动力

动力：两种排量 静音省油

动力方面，2013款帝豪EC7沿用了现款的1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，动力数据分别为80kW(109PS)/135Nm和98kW(133PS)/170Nm。从数据上看，帝豪EC7 1.8L排量的发动机在国内同档次的1.8L排量发动机车型中达上乘水准。

变速箱方面，手动挡车型依然匹配5MT，1.8L独有的自动挡车型则依旧采用CVT，而非早前传言一样换装6AT。

总结：2013款帝豪EC7全新改款，尤其在细节上做到很好的升级，整体上EC7突出了实用性和档次感。日间行车灯和BMCS的加入增加EC7的安全性、G-netlink的加入增加了EC7的高智能化、改款后的内饰颜色和仪表盘增加了舒适性。更重要的是，升级后的 EC7价格基本没有变化，这无疑使EC7拥有了更高的性价比，给同级别车型打来巨大的竞争力。

汕头腾达帝豪4S店

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