2014杭州再陷限牌漩涡 消息靠谱吗？

【网上车市嘉兴站 】如今网络传播的速度之快令所有人都惊叹，最近QQ群、微信朋友圈忽然冒出了各种关于“杭州限牌”的消息，似乎一时间杭州真的又要限牌了，之前类似的传闻已经无数次的席卷杭城，政府也随之一次次的站出来辟谣，但每次传言多多少少会刺激一些汽车销量上升。2014年新年之初，限牌再次卷土重来，这次到底意味着什么？

杭州交警部门已经对媒体作出回复：目前没有接到上级部门关于限牌的通知，因此近期不可能限牌，而关于新的限行措施，具体方案还没有制定出来，限行范围、时间还要进一步研究才能作出决定。

随着杭州主城区人均机动车保有量跃居全国第一，平均每3人就拥有一辆汽车，密度全国第一，汽车这个十年前的奢侈品俨然成了杭州人的生活必需品。

元旦前后，托关系买车的电话可谓不绝于耳，每个人都从一开始的要求优惠，转为希望能在春节前提到现车，而这当中听到的最多的买车理由便是，杭州可能要限牌，限行升级方案也开始了。

尽管相关主管单位出来辟谣，说杭州暂不限牌，限行升级方案也只是初步拟定中，但这样不确定的信息之下，杭州人买车的热情更是被激发出来。2014年元旦之后的这波购车高峰，和去年买车人的心理状态如出一辙。2013年四五月份的限牌传闻，直接刺激了六七月份的购车旺季，出现了难得的“淡季不淡”的情形。而七八月份的限牌传闻，更是让传统的“金九银十”销售旺季添了一把火，各大4S店的门槛几乎被汹涌的人流踏破，而年底天津限牌让杭州人惴惴不安，杭州限行升级方案的拟订，更是让不少家庭开始考虑起第二辆甚至第三辆车的购买计划。

之所以杭州人的购车神经这么容易触动，很大一部分原因也来源于之前天津突然限牌。自从广州、天津突然限牌以来，谁将成为下一个限牌城市，一直是人们时刻关心的话题，一旦稍有风吹草动，车市都会出现各种过激的反应，在风声更紧的时候，甚至还有些别有用心的4S店故意给意向客户传播即将限牌的消息。

一次次的限牌传闻叫杭州人情何以堪？很多人都不知如何是好，怎么办？我们静观其变吧。