帝豪作为吉利的年轻品牌，推出的首款车型就瞄上了中级车市场。虽然帝豪EC718的起点并不是很高，价格区间在8-12万元之间，但从这款车型的本身来看，帝豪EC718在外观和内饰方面都有很大的进步，给消费者一个全新的感受。之前网上车市网站与大家分享了帝豪EC718的外观和内饰，接下来我们继续了解这款车的整体性能，来看看吉利帝豪的全新品质。

帝豪EC718的外形设计是这款车最大的亮点之一，整车在尺寸方面也设计的恰到好处。而且这款新车的最小离地间隙达到167毫米，更好的通过性可以使这款车能够应付许多复杂的路面。帝豪EC718的整备质量达到了1280公斤，满载后质量达到1670公斤，多少会影响到整车的动力性，但整车的稳定性也相对提高。

帝豪EC718采用吉利CVVT 1.8L发动机，整体动力表现还算比较充沛。但这款发动机为高转速发动机，具有法系车型的特点，油门在前半段的反应感觉有些“肉”，但随着转速的提高，这款车的加速变得非常迅猛。帝豪EC718的发动机缸径比较小，行程却很长，所以起步的时候需要把转速提起来，这也有益于行驶中加速。

帝豪EC718还有一个最大的特点，也就是这款车的隔音效果。我们试驾的这款车经过山路、高速公路和城市道路，发现不管在任何环境下，这款车的内部都能给驾驶员和乘员营造一个安静的空间。虽然帝豪EC718是一款高转速发动机，但真正转速提起来的时候，发动机的噪音也不是非常明显，而且怠速的时候则更加安静。

帝豪EC718前悬挂采用麦弗逊式悬架，后悬挂采用拖曳臂式半独立式，在过颠簸路面的时候，可以明显的感觉到有些偏硬，但这样可以使车辆在过弯的时候减少侧倾，使车身更加稳定。另外，帝豪EC718转向非常到位，指向、回轮都非常准确、及时，在并线、过弯的时候让驾驶员更加得心应手。

吉利帝豪品牌在7月28日正式发布，而且帝豪首款产品EC718也正式下线，肩负着提升品牌形象的重任。帝豪EC718是一款中级轿车，悦动、凯越等车型都是这款车的竞争对手。据悉，帝豪EC718将在下个月中下旬正式上市，预计售价8-12万元。网上车市网站在帝豪EC718下线之后，率先试驾了这款全新车型，接下来将与大家一同分享这款新车带来喜悦。

帝豪EC718的长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，基本上是同级别车型的主流尺寸。这款车的外形稳健大气，尤其是侧面线条，流畅而又动感。车头与尾部的线条也具有层次感，在稳健的同时，又不失年轻的时尚气息。

帝豪EC718的外形设计风格与吉利其他车型有很大的区别，整车表现出张弛有度的和谐，从车顶、腰线和裙部三条具有标志性的特征线条鲜明地表现出来。另外，这款新车拥有较高的离地间隙，通过性也非常好。

帝豪EC718的前进气格栅采用横条镀铬设计，线条与大灯相互呼应，显得非常流畅。前大灯亮度很高，采用了非常时尚的造型设计，与以往的晶钻式设计有很大不同，显得更加成熟与稳重。

帝豪EC718配备了高穿透力双雾灯，因为这款新车未来将有1/2是出口，为了满足欧洲安全标准，其中一个雾灯在打开大灯后常亮，不要以为这是电路的问题，这样可以保障行车能更加安全。

帝豪EC718的外后视镜非常宽大，视野非常好，而且还集成了侧转向灯功能，满足时尚外观的需求同时，也增加了很多实用性。而且这款车的侧转向灯亮度非常高，使安全性也有了保障。

帝豪EC7系列有两款不同的轮毂造型，EC718则采用更加运动的六幅铝合金轮毂，而且这款车型还配备了佳通的215/55R16轮胎，抓地力不错，在同级车里也比较领先。

帝豪EC718的门把手采用与车身同色设计，并设计了镀铬装饰，显得更加大气，也更显得有档次。

帝豪EC718采用LED后尾灯，具有亮度高、外形靓丽等优点，国内很多高端汽车才配备LED灯组，帝豪EC718在这方面也比较有优势，性价比很高。

帝豪EC718的前风挡采用无骨式雨刷，与玻璃之间的附着力强，效果比有骨式雨刷更好。作为一款8-10万元的轿车，拥有这样的配置确实比较难得。

帝豪EC718发动机舱内的布局非常整洁，机箱盖采用支撑杆支撑。这款新车采用吉利1.8L CVVT发动机，最大功率102kW，最大扭矩172Nm，1.8升自然进气发动机做到这个水平算领先了。

帝豪EC718的后备箱内部空间很大，家用、郊游、载物没有任何问题，但如果后备箱盖采用液压挺杆支撑就更好了。后备箱内侧除了配备备胎和工具以外，还配备一个轻水灭火器，在紧急情况下可以起到很重要的作用。

作为吉利全新品牌帝豪的首款产品，刚刚下线的EC718受到很多消费者的关注，大家都对这款全新车型充满了兴趣与各种疑问。之前，网上车市网站通过试驾体验，与大家分享了这款新车的全新外观，接下来我们将走进EC718的车内，进一步了解这款新车的内饰部分。

吉利帝豪EC718的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同，不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面，都有很大的进步。走进车内，一股素雅的气息迎面而来，而且这款车内部隔音效果非常好，坐在里面可以感受到一个安静的世界。

帝豪EC718采用四幅式方向盘，并没有采用过多的运动化设计，整体造型设计比较大，也没有设计多功能按钮，手感比较光滑。

帝豪EC718的中控台上方配备了多功能显示屏，可以显示时间、日期及灯光、车辆的状态，让驾驶员更加方便的了解到车辆的状况。

帝豪EC718在被动安全方面，配备了八安全气囊，这在国内众多同级别车型之中，具有很高的性价比优势。当然，这也大大提高了帝豪EC718的安全性。

帝豪EC718中央控制面板的整体做工与以往车型相比，都有很大提升。从图中可以看到，这款车配备了DVD音响、大尺寸液晶显示屏。另外，帝豪EC718所有车型都配备自动恒温空调，舒适性、功能性配置都非常齐全。

帝豪EC718采用的运动风格数字仪表盘也是比较大的亮点，除了传统的转速表和时速表以外，车辆行驶公里、油量表等信息都采用数字化显示。

帝豪EC718的中控台和细节做工都非常精细，出风口、音响喇叭和车门把手的造型设计都非常细腻。副驾驶席的手套箱的设计也比较美观，但内部空间比较一般。

帝豪EC718采用折叠钥匙，集合了后备箱开启功能，而且钥匙孔周围设计了荧光照明功能，方便驾驶员夜间使用。

本次试驾的帝豪EC718是舒适型配置，中控台保留了一些功能键位，高配车型还有更多的配置，包括BMBS系统等。

帝豪EC718目前只配备了五速手动变速箱，换挡手柄采用黑色设计，周围采用镀铬处理，更添几分豪华与品位。

帝豪EC718的车门内侧设计了较宽大的扶手，倾斜的坡度比较符合人体工程学设计。车门内侧设计了储物格，可以放下一瓶矿泉水。

帝豪EC718的离合器、刹车、油门踏板都采用橡胶材料包裹，并设计防滑花纹，各个踏板的软硬程度都非常适合。

帝豪EC718的全车座椅都采用真皮材质，手感非常柔软，驾驶员座椅采用电动调节，整体工艺水平已经达到了合资品牌车型的水准。

帝豪EC718的后排座椅采用4/6式分离方式，由于轴距的优势，后排腿部空间非常宽敞。而且这款车的后窗配备了遮阳帘，舒适性更强。