超低油耗不再是神话，锋驭--节油新标杆

【网上车市滨州站 】一、F1赛车级低风阻设计：

锋驭采用顶级的空气动力学设计，引擎盖蚌壳式设计源于路虎车型独特SUV设计元素，引擎盖的两边隆起越野时更好的引导水流从车侧而过，增加车辆涉水深度，而且流线型的造型亦降低了行车时的风阻。格栅开口面积小，可以减少不必要的进气从而有效降低风阻，前保险杠角、雾灯挡板均采用低风阻设计，更贴合空气动力学原理，极致降低油耗。从挡风玻璃到车顶采取弧线形设计，使得车身在更具流线型的美感之时，更兼顾了低风阻的优点，流畅车身。车体后部设计采用的是动力学原理，有效地减少了空气阻力。子弹式低风阻后视镜集成除雾、电动折叠、LED转向信号灯、双曲率、低风阻设计并采取空气动力学理念设计， 在车的底部，前列板、发动机底壳和地板盖的设计都采用了赛车级低风阻设计。锋驭巧妙运用空气动力学，既打造了完美流线，又达到了减少阻力。

二、G-INNOTEC高效能发动机：