8月6日，第二届新旗云节油挑战全国总决赛在河北唐山打响。决赛中，共有全国10个大区选送的30名选手展开角逐。赛终，河南地区选手祁胜迅，以3.34L/百公里的成绩，夺得新旗云年度节油总冠军，全部30名参赛选手的平均成绩仅为4.2L/百公里，历时半年的第二届新旗云节油挑战赛圆满落幕。

这次奇瑞旗云全国总决赛的出发地点虽然选在了4S店内，但开场秀还是非常的特别的，有点华山论剑一决高下的感觉，特别的场面让人印象深刻。

来自全国10个大区的选手齐聚唐山一决高下，而他们可是经过了各个分赛区层层选拔而进入总决赛的，实力自然不可小视，当然最终的成绩到底如何即将揭晓！

这次旗云节油赛选择的出租版车型，配置非常的低价格也自然相当的平易近人，看着这一排车辆是不是相当的有气势。

为了保障成绩的准确，参赛30辆的旗云都配备专用外挂油箱，都加油到统一刻度位置，而油箱口也已贴上封条。

为了保证相对的公平，选手的车辆分配采用抽签的方式完成，这样避免选手因车辆的问题产生争议，应该说这是非常好的分车方法。

这次决赛的起点为唐山冀东奇瑞4S店，而终点设在了有“中国最美海岛”之称的月坨岛，整个赛程由城市、高速、县乡公路等多种复杂路段组成，行程近110公里。

随着奇瑞公司领导刘宏伟的大旗一挥，宣布了节油挑战赛正式开始，选手们依次发车，前往比赛终点-美丽的月陀岛。

虽然8月北方的天气依然闷热，但所有参赛选手的座驾都车窗紧闭，没有一个人打开空调。自唐山城市路段出发，车队井然有序，在进入高速路段后，始终匀速驾车期待取得好成绩。

但也有选手选用这样极端的节油方式，采用跟在大货车后面减少风阻期待达到节油的目的，这是非常的危险的，如果前车紧急刹车后车将相当危险，强烈不建议采用这样的方式节油。

在县乡路段，有些选手车辆已远离车队，还有个别比赛车辆走错方向，但没有一个选手退出比赛。在经历2.5小时后，所有参赛选手都顶着满头汗水，悉数到达了与月坨岛隔海相望的海港码头。

在拆下外挂油箱后，可以很清楚的看出差别的，当然是媒体的成绩，看来采不采取节油的方式在油耗上能如实的表现出来，有的油箱已经见底再继续跑极有可能被扔在外面，还是非常惊险的。

虽然可以通过外挂油箱对比可以基本看出成绩的好坏，但最终的成绩还是要通过量杯精确测量的，通过再次加到统一刻度线来看选手总共用了多少油，从而得知选手的成绩。

公证人员的监督下，比赛工作人员精确测算后的成绩出炉，河南地区选手祁胜迅，以3.34L/百公里的成绩夺冠，摘得决赛大奖——新旗云十年使用权；另一名河南选手杨文漾、和一名陕西选手王斌，分别获得亚、季军，所有参赛选手的百公里平均油耗仅为4.2L。

当本届新旗云节油挑战赛硝烟散尽后，呈现出的是一个更真实、更务实的奇瑞汽车，毋庸置疑，本届新旗云节油挑战赛是近年来国内汽车节油赛事中较为成功的一例，也是奇瑞汽车近年来市场运作案例中的得意之作。