采用统一品牌 吉利集团公布全新品牌战略

【网上车市盘锦站讯 】4月18日北京国际车展启幕前夕，吉利汽车以“聚合•未来”为主题的发布活动在北京朝阳体育中心举行，发布会上吉利汽车发布了混合动力技术和帝豪Cross混合动力概念车，同时宣布了新的品牌架构和标识。

吉利混动技术驶入快车道

据了解，吉利汽车在混动技术领域已经进行了多年的探索，技术积累和产业化能力正在形成。该技术将采用具有完全自主知识产权的GL-ESD能量分流系统，这是世界第一套单模输入、复合动力分流的系统，目前已拥有3项国际发明专利，32项国内专利。该系统在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。

盛装亮相的帝豪Cross Concept PHEV概念车

全球首发帝豪Cross插电式混合动力概念车是基于吉利可扩展平台（Framework Extendable）打造，搭载了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。该车拥有65kW + 40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程650公里，百公里加速10秒，最高车速达190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。该车计划于明年下半年推向市场。

吉利汽车还计划于今年底将帝豪EC7油电混合车型推向市场。这是一款基于帝豪EC7开发的深度混联式混合动力车型，也是自主品牌中首款采用能量分流系统的深混技术车型。该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。帝豪EC7深混车型利用电机助力，在瞬态加速性方面明显优于汽油版车型。

吉利控股集团总裁安聪慧（点击查看最新人物消息） 先生表示：“吉利会将油电混合和插电式混合动力技术作为公司未来发展的重要战略支点，这是符合中国国情和消费者需求的一条切实可行的技术路线，也符合全球汽车行业发展规律。我们既要做到技术领先、品质卓越，又要做到风险可控、成本有竞争力。吉利汽车将持续加大新能源领域的技术研发投入，加速市场化进程，让吉利汽车的新能源技术和产品早日为‘美丽中国’添砖加瓦。”

吉利启用新的品牌架构和标识

为了从市场和用户需求出发，深化平台化战略，打造精品车型，吉利汽车还借本届车展发布了新的品牌架构，强化和提升新吉利品牌，在统一的品牌架构下完善产品谱系，增强产品差异化特性，优化渠道资源，加强同消费者的品牌沟通和互动。

在新的品牌架构下，吉利将目前的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌。过渡期内，现有子品牌及其所属产品仍在吉利母品牌下进行推广，全新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新标识。新标识在以帝豪Logo为基础，融入了原有吉利Logo的蓝色，寓意着吉利品牌集聚既往精华，在演进中获得新生。同时渠道也将相应优化整合，以统一形象和产品组合为消费者提供优质服务。

未来吉利汽车将依托KC、FE以及和沃尔沃联合开发的中级车模块化架构为基础，不断开发和升级“KC、帝豪、远景、金刚、熊猫”等几大系列产品，根据市场和消费者需求，不同系列将拥有不同产品类型。以基于FE（Framework Extendable）可扩展平台开发的帝豪系为例，其旗下将拥有三厢、两厢、Cross和SUV等多种车型。

吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东表示：“新的品牌战略是吉利汽车针对市场环境和消费者需求做出的主动性战略布局，是对既往品牌战略的传承和深化。我们会集中优势资源，潜心打造符合消费者需求的汽车精品，以崭新的技术支撑、产品品质和品牌形象打造一个不断进取、充满激情的新吉利。”

帝豪Cross混合动力概念车发布

帝豪Cross概念车是继去年上海车展KC概念车之后，又一款展示吉利汽车全新设计语言的力作。且这款车同样融入了非常多的中国元素，除了拱桥曲面，扬声器外罩、圆形档把、车顶棚和门柱表面上都充满独具中国特色的纹理设计。

吉利控股集团高级设计副总裁彼得•霍布里先生表示：“吉利已在上海、哥德堡、巴塞罗那和美国加州成立了四个全球造型设计中心，聘请了上百名资深设计师，我们正在为吉利汽车的造型设计艺术谱写新的篇章。将来我们的车型都会非常漂亮，且极具动感，这样就会逐渐建立起强有力的品牌识别和属性，让所有驾驶挂有吉利徽标汽车的用户感到愉悦和骄傲！”