江淮同悦系列车型一直以优秀品质与实用性深得消费者的青睐，上市以后销量突飞猛进，取得非常好的成绩。但江淮同悦系列在之前市场上一直以三厢车型为主，更加年轻、时尚的同悦RS推出并没有太长的时间。之前我们已经了解过了同悦RS的外观，随后我们将进一步体验这款车型的性能和内饰。

江淮同悦RS也采用了技术相对成熟的4G13 1.3L发动机，这款发动机最大的特点就是稳定、经济，符合一款家用两厢轿车的特点。但同悦RS在试驾的过程并没有让大家失望，作为一款1.3L的两厢小车，同悦RS表现出优秀的提速性，油门在前半段的反应相当迅速，应对城市拥挤的路况再合适不过。

同悦RS匹配五速手动变速箱，档位行程非常短，而且带有一定的吸入感。另外，同悦RS换挡的时候变速箱会发出“嗒”的声音，让人感觉会很舒服。同悦RS的离合器踏板稍微有点高，但加装脚垫以后可能会好点。另外，同悦RS的怠速比较高，打开空调以后会达到800转左右，离合踏板的结合点比较清晰，几乎不需要油门的配合就能起步。

相信很多熟悉江淮汽车的消费者都知道，江淮在底盘制造方面一直都比较领先。然而同悦RS作为江淮乘用车的重要产品，在底盘和悬挂方面同样具有领先优势。同悦RS采用了麦弗逊式前独立悬架及双连杆式后悬架，过弯时没有过大的侧倾，使车辆的舒适型和稳定性更让人满意。另外，同悦RS与三厢车型一样，采用由莲花公司调校的底盘，整体性能达到了国际水平。

同悦系列是江淮的首款A0级轿车，分为两厢和三厢车型，这两款经济时尚的轿车最低售价仅为4.98万元。继江淮宾悦之后，同悦和同悦RS以超高的性价比优势再一次冲击A0级家用车市场。今年，江淮同悦RS正式开始投放市场，这款两厢车型不仅拥有非常实用的品质，还非常时尚、动感。接下来我们先一起来了解一下江淮同悦RS的外观部分。

同悦RS作为两厢车型，车身线条比三厢轿车更加流畅，时尚与动感的造型风格相信会吸引更多年轻消费者关注。另外，同悦RS的内部尺寸并没有减少，依然保持非常好的实用性。

江淮同悦RS和同悦属于同系列车型，两款车的前脸设计也保持了同系列的特征。与三厢车型最大的变化就是尾部的造型了，这款两厢轿车的尾部设计非常饱满，线条也比较流畅自然。

江淮同悦RS与三厢车型一样，采用了时尚的晶钻式前大灯，而且还是一体式设计，造型时尚、动感，凸显时尚的灵动气息。

同悦RS的内饰采用无毒、无味、阻燃的绿色环保材料，充分保障健康和愉悦的环境，内饰风格与三厢轿车也不经相同，内饰颜色采用深浅双色调设计，360度全方位出风口非常引人侧目，整个中控台的布局简洁又不失单调，仪表盘采用红色底光设计，运动感十足。但这款车的方向盘尺寸有些偏大，但对于家用轿车来说，没有必要追求那种赛车般的方向盘设计。仪表盘采用醒目的黄色背景光设计，转速表和时速表采用一体式设计，看上去更加新颖、独特。

相比同级别车，江淮同悦在安全性方面走得更远，同悦轿车采用了欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构，侧围外板为整块钢板冲压而成,大大提高车侧的碰撞安全性；加上30%以上高强度钢板的应用，全面提升了车身安全性。值得注意的是，除了安全气囊、电子预紧式安全带，同悦还领先同级别车采用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系统，此前这一版本仅在中高档轿车上得到应用。

对A级车而言，空间往往是被设计者压榨最多的方面。同悦也是如此，虽然测试时我们塞入了4人，但是后排的二位人显得比较舒服，没有压抑的感觉。如果全车乘坐5人，并将出游的背包等物品放置于后备箱，车内空间则就会显得很局促了，但是日常实用完全可以满足一般家庭的出行需要。

这款车的全车座椅采用红灰双色织布运动座椅，不仅舒适柔软而且对乘员及驾驶员的包裹性和支撑性很好，再加上同种材质的前后头枕，使驾驶中的舒适度大大增强。