终极越野利器 实拍14款牧马人3.0L撒哈拉

【网上车市汕头站 】Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。而本次推出的2014款牧马人的亮点是排量更低，价格亦低至43.99万元。作为一款终极越野利器，2014款牧马人撒哈拉3.0L车型在保留其出色的越野性能的同时，拥有了更低的油耗。这对于部分消费者来说，更低的油耗和售价让他们有了更加合适的选择。下面就让我们一起来了解下Jeep牧马人这款新成员吧。

车身尺寸方面，2014款牧马人3.0L 撒哈拉四门版的车身长宽高为4751/1877/1840mm，轴距达到了2947mm，从数据来看，这位新成员的车身三围与家族中其他四门版车型保持一致，高达220mm的最小离地间隙和超大角度的接近角和离去角，保证了牧马人的通过性，为日后的翻山越岭打下了良好的基础。

外观方面，2014款牧马人3.0L车型依旧延续了经典的家族标志性特征，方正且刚硬的车身、经典的七孔进气格栅搭配圆形前大灯、外露的大铆钉、宽大的前保险杠、梯形轮眉、外锁扣式发动机盖以及创意独具的可拆卸可活动车顶等，硬派越野的霸气无处不在。

在灯光方面采用了比较传统的远近一体卤素灯泡，相比疝气大灯，恶劣路况环境下卤素光源的穿透能力效果更好。雨刷方面，依旧采用了有骨雨刷，搭配整车风格很适合。引擎盖要从外面开启，只有两个锁扣固定的设计依旧是以往简易的风格，比较复古。

 

硕大的轮眉再配合着方方正正的车身轮廓，让牧马人的侧面更具硬汉形象。前排上方的车顶也同样可以很方便的拆卸。侧面的翼子板位置有“SAHARA”字样的标识。侧向转向灯安置在轮眉外侧偏前的位置上。牧马人一直采用外置铰链，方便随时拆卸车门，这也是一大亮点。粗壮的五幅式轮毂，搭配规格为P245/75 R17的固特异wrangler全地形轮胎，有效的保证了在沙石、泥泞路段和雪地行驶时的抓地力。

牧马人3.0L车型撒哈拉的尾部造型依然方正，凸显硬朗风格。最吸引眼球的地方当属那霸气外露的备胎，外挂式备胎也是牧马人的标志之一，备胎使用三个螺丝固定，其中一个为防盗螺丝。裸露在外的加油口和方正规矩的尾灯是牧马人的传统风格，凸显牧马人一贯的粗矿风格。

动力方面，2014款牧马人搭载了全新加入的3.0升全铝发动机，最大功率234马力(172kw)/6350rpm，最大扭矩285N•m/4400rpm。官方公布的百公里综合油耗仅为11.6L。Jeep四驱系统搭配五速手自一体变速箱，越野及日常公路驾驶均能应对。前后悬挂均配备的是五连杆整体桥，并带有气动减震器和稳定杆。引擎盖内设有隔热隔音棉，为车内提供一个更好的驾驶环境。

内饰方面，2014款牧马人3.0L 撒哈拉四门版延续了一贯的简洁粗犷的风格，其中不乏复古的设计元素，在细节上也更加用心。银色和镀铬的装饰条也很好的起到了调节车内气氛的作用，增添了时尚的气息。

三幅式方向盘与大切诺基的相同，真皮材质手感很好，能够进行上下高度调节。方向盘上面集成了多功能按键用来控制定速巡航和行车电脑，音响的控制单元位于方向盘背面。仪表盘采用黑底白字，简单明了。

中控台的布局合理，操作方便。配备了自动空调、ESP、陡坡缓降和大灯高度调节功能。音响控制局造型复古，可以播放MP3、WMA格式的音频文件，并且支持AUX和USB接口扩展。而四门升降按键并不像多数车型一样安装的车门板上，而是安置在中控台上方的两个出风口之间。手套箱上方的把手十分牢固，在颠簸的越野路途中可以为副驾驶的乘客提供一份安全保障。

牧马人3.0车型撒哈拉配备的是织物座椅，宽大而舒适，支撑性非常好。靠背上还带有Sahara刺绣字样，显得很精致。

后排座椅配有中央头枕，提高中间乘客的安全和舒适性。不过椅背的角度比较平直，对乘坐舒适性略有影响。

车内的储物空间非常令人满意，触手可及的储物格遍布车内。由于牧马人的顶棚可以拆卸，所以后备箱开启方式比较独特，尾门分为两段开启的方式，需要先打开下半部分尾门之后才可以打开上半部分的玻璃门。容积达到了498L，并且后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒后备箱地板也非常平整，可以进一步扩展后备箱空间。

总结：说起越野车，很难不想起Jeep牧马人，而牧马人中最适合越野的应该是两门版的Rubicon(罗宾汉)，不过对于一般只在日常公路上驾驶牧马人的消费者来说，四门版Sahara(撒哈拉)才是首选，而新推出的3.0L版本在油耗和价格上更具吸引力，如果对于动力要求不是太高的话，这款车型确实也是不错的选择。

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