外出行车不做马路杀手 新手上路有招数

不少老司机常把新手称为马路杀手，并故意在路上给新手难堪，却忘了自己也是从菜鸟成长起来的。对于“马路杀手”，驾校要负很大的责任，但在没办法改变驾校 的情况下，新手司机只能靠自己的觉悟尽快摆脱“马路杀手”的帽子。这里东莞捷达通4S店先教大家一些实用的开车技巧，以便在上路后可以心里有底。

如何判断车距？

判断与前方车辆的距离，可以从前挡风玻璃雨刮处观察前车位置，只能看到前车后保险杠，则与前车距离约1米；能看到前车后 保险杠整体直至其下端，则与前车距离约2米；能看到前车完整后端包括车轮与地面，则与前车距离约3米。而判断后车距离则可以从后视镜来观察。以右侧外后视 镜为例，当然车距越远，后视镜看到的影像越小。当隔邻车道车辆首次出现在后视镜中时，此时车距约12米；当车辆身形一半进入后视镜视野时，此时车距约9 米；当在后视镜中能看到右后方车辆完整身形时，此时车距约3米；当原本在后视镜里的车辆消失时需特别小心，它可能正在你的盲区里。

立交桥应该如何绕？

不管哪种立交，行走时都有一定规律：直行车辆均按原路线从桥上或桥下直行通过；右转弯车辆需靠右行驶，在接近桥的第一个 叉路口向右转，再直行；左转弯车辆若是在桥上需左转，可直接沿环道右侧左转，再径直行驶，如在桥下行驶的车辆，需按指示向右进入匝道，再右转180度(即 两次右转弯)，便可达到左转弯的目的。

被行人卡在路口怎么办？

虽说行人是相对车辆是弱势群体，但在中国开车的才是弱势群体，明明自己正常过路口，会有冲红灯的行人打着交警的手势让你 等一等。等他们过去了，你的路口也变红灯了，新手一般都不敢走怕被拍到违章，就这样停在路中间。其实这样停在路中间反而危险，会影响其他车辆的正常通行。 事实上遇到这种情况当然是应该礼让行人，但行人过去之后，只要前轮已过了违章感应带（一般都在斑马线附近的位置），镇定地慢慢开到正常路线就可以了。刚压 上斑马线的就不要乱动。

对于新手来说，最重要的就是胆大心细。发车前熟读说明书，至少知道灯光怎么开，雨刮怎么用。坚持走自己的路，一些老手喜欢欺负新手，比如故意鸣笛，故意别 道等等，不必理会，更不必心慌。路上交警最大，有时候你会看到红绿灯信号跟交警的指挥不一样，应以交警的指挥为准，当然前提是看懂交警的手势。