高端 大气 网上车市实拍风骏6
【网上车市 绵阳站讯 】我们所熟知的皮卡叫法就是从国外一种有着悠久历史的叫Pick Up的车型上转变来的。皮卡在国内外,一直以出色的实用性著称。无论是用来载人或者运物,在诸多路况下都能从容应对。有这样一款全新皮卡,它一改传统机械工具的概念,让大家用皮卡也能智享生活。今天,网上车市小编来到长城汽车绵阳艾潇4S店给大家带来风骏6的实拍图解。
风骏6的长宽高分别为5345/1800/1760mm,轴距为3200mm,车身尺寸较大,超越了同等价位皮卡的基本尺寸。
风骏6是目前为止长城推出的最高端皮卡,外观设计也很符合国人的审美。其前脸采用了条幅式的大尺寸镀铬设计,颇有欧洲皮卡的大气。新增的LED日间行车灯和自动头灯以及感应雨刷等通常都是轿车才拥有的配置,这个价位的皮卡确实不多见。
对于一款皮卡来说通过性也是必不可少的,需要经常穿梭于乡镇难免就会遇到糟糕的路况。风骏6的接近角和离去角在满载情况下可达27度和19度,最小离地间隙也有188m。并不亚于大多数都市SUV。不过这种过长的轴距的车型,在某些极端路面还是要注意别被托底。
尾灯同样采用了高位的LED,货箱后方的脚踏板和侧方的拉杆更加利于上下车。值得一提的是,这辆车不仅全系标配了三点式倒车雷达,而且在高配车上还加入了倒车影像功能。
皮卡最为关键的就是货箱,货箱够大,质量够好才能方便载货。风骏6的货箱尺寸为1545×1460×480mm,相当的能装,而且还用“货箱宝”处理过,能保证防锈防刮。
轮胎采用的比较实用的16寸宽胎,扁平比较高,达到了70,这样的选择是出于实用性的考虑,达到了一胎多用的目的,铝合金轮毂的设计则与风骏5相同。
进入风骏6的第一感觉你绝不会相信这是在皮卡车内,内饰的用料、做功和车内主题氛围的营造都是围绕家用、享受的驾乘主题展开,做工在自主车型中处于上乘水平。
内饰中加入的亮银色装饰起到了点睛之笔的作用,帮助风骏6与风骏5拉开了距离,分出了层次感,设计越来越像家用轿车。
风骏6搭载了2.0L涡轮增压发动机,这款代号为4D20B的绿静发动机之前在哈弗H5上可以得见,是目前国内皮卡配备的功率最高的发动机,具有高效低耗的特点,不过在风骏6上调校略有不同,最大功率100kW/4000 rpm,最大扭矩310N.m/1800-2800 rpm。
风骏6的悬挂为前双叉臂式扭杆弹簧独立悬架加后钢板弹簧非独立悬架的组合,在保证良好舒适性的同时,底盘对于坑洼路面的颠簸过滤效果还是极不错的。
编辑点评:
从风骏6的身上我们可以看到皮卡正在向家用车转型的趋势,10万元左右的价格也相当合适,基本上改变了国产皮卡的固有印象。出于实用性和性价比的考虑,风骏6的确具备了很大的竞争力。
主要参数 | 2.0T 手动 两驱精英型4D20B 2014款 | 2.0T 手动 两驱领航型4D20B 2014款 |
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厂商指导价: | 9.58万 | 10.98万 |
经销商报价: | 9.58万-9.58万 | 10.98万-10.98万 |
品牌: | 长城 | 长城 |
级别: | 低端皮卡 | 低端皮卡 |
长/宽/高(mm): | 5345/1800/1760 | 5345/1800/1760 |
轴距(mm): | 3200 | 3200 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | - | - |
排量(ml): | 1996 | 1996 |
气缸数: | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 |
挡位数 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1810 | 1810 |
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