Jeep自由光全路况智能王体验之旅
[网上车市上海站 活动]2014年6月11日,“9X自由”Jeep自由光全路况智能王体验之旅上海站正式开始,嘉宾们与自由光能够进行近距离的接触,并且能够在公路以及越野中体验Jeep自由光所展现的性能。
2014年6月,Jeep自由光再次成为众星瞩目的焦点——搭载两种不同动力的Trailhawk高性能版本正式上市。消费多元化的今天,购买汽车再也不单是交通工具般的简单了,人们需要真正具备全路况能力的SUV,拓展更广的生活半径和更宽的生活方式。海派风情的文化,美式风格的碰撞,用四驱骨骼冲击东方之魂,能否火花四溢?自由光高性能版以出色的高科技配置、优异的四驱性能,突破了城市SUV的性能界限,更突破了用户的城市生活界限。
承载着Jeep全路况精髓的自由光高性能版,通过搭载先进的9速变速箱、强悍的Active Drive Lock四驱系统、拥有3.2LPentastar、2.4L虎鲨两种动力组合,打造堪称“全路况智能王”的高科技配置,让自由光车型成为Jeep家族全路况的代言人,也让被誉为东方之珠的上海,再现自由破界之风。
在行车安全辅助方面, Jeep自由光高性能版保持了一贯的高调,新车型全系标配超过70种安全防护功能及多项智能化配置,全面超越同级。同级唯一的增强型ACC自适应主动巡航系统有助于保持与前车距离,且在一定的条件下,可在没有驾驶者干预的情况下令车辆完全停止;LaneSense™主动式车道偏离辅助系统利用电子助力转向系统(EPS) 提供的扭矩输入提醒并协助驾驶者纠正动作,提升主动安全系数;ParkSense®自动双方位泊车辅助系统也被第一次应用到克莱斯勒集团的车型上,利用超声波传感器,引导驾驶者完成平行车位和垂直车位的自动泊车。
高性能版专属外观套件 为全路况而生
Jeep自由光高性能版拥有独特的外观套件,包含三只拖车钩、不同色彩的发动机盖等个性化设计元素,在翼子板上方镶嵌的Trail Rated标记,成为自由光通过严格四驱标准测试所获得的勋章。相比普通版本,自由光高性能版的车身高度也有所提升,接近角达到28°,离去角达到32°,纵向通过角达到了22°,这些都奠定了同级最强通过性的基础。
同级最强四驱系统 轻松应对各种路况
Jeep自由光高性能版采用Active Drive Lock智能四驱系统,强大的电子化后轴分离技术可以实现在两驱和四驱间无缝切换,在任何道路条件下都能保证稳定的驾驶。在良好的公路行驶过程中,分动箱完全断开后轴,实现前轴全动力输出,提升燃油经济性。而强大的后桥差速器锁止功能则媲美那些以越野为生的硬派车型,强悍的功能让自由光高性能版在城市SUV的进化上抢得头筹,轻松成为德系最强挑战者。
自由光高性能版配有5种驾驶模式,用户根据路况在自动、雪地、运动、沙/泥、岩石五种模式里做出选择,之后所有的任务就交给自由光。在Selec-Speed Control系统的帮助下,驾驶者通过变速箱的手动模式调节车速,无需再控制油门或刹车,把控好方向盘即可完成那些硬派越野才能完成的高难度攀爬、脱困动作。配合同级独有的全自动越野辅助系统,让越野变得易如反掌,轻松应对各种艰难路况。
强大的四驱系统跟出色的动力输出相得益彰,自由光高性能版动力储备充足,配备同级车绝无仅有的低速扭矩放大功能,可将扭矩放大2.92倍,最高可达920 N·m,具有领先同级的脱困能力。
Jeep 自由光高性能版采用性能最为强大的 Active Drive Lock系统,不仅包含Active Drive I/II系统的全部功能,更配备同级唯一后轴限滑差速锁,进一步限制后轮在极限环境中的打滑情况, 能在攀爬岩石或恶劣的越野路况下发挥出色的低速动力,从容应对严苛的越野环境。Active Drive Lock智能四驱系统在所有Jeep 自由光高性能版车型上为标准配置。
Jeep自由光高性能版的推出不仅提升了全系车型的产品力,打破现有城市SUV理念的局限性,不仅向德系发起最强挑战,更带领用户突破了城市生活的边缘界限。自由光高性能版向今天的SUV消费者们展示了一种全能全路况的发展方向——毫不妥协的四驱性能和舒适的公路驾乘体验可以兼得,而智能科技能够把对于自由精神的向往变成更美好的现实。这是对Jeep品牌73年来始终不变的造车哲学“坚持只造真正的SUV”最好的注脚。从这一道光开始,SUV全路况智能时代已经来临,全新城市生活的大幕正在拉开。
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