Jeep自由光全路况智能王体验之旅

[网上车市上海站 活动]2014年6月11日，“9X自由”Jeep自由光全路况智能王体验之旅上海站正式开始，嘉宾们与自由光能够进行近距离的接触，并且能够在公路以及越野中体验Jeep自由光所展现的性能。

2014年6月，Jeep自由光再次成为众星瞩目的焦点——搭载两种不同动力的Trailhawk高性能版本正式上市。消费多元化的今天，购买汽车再也不单是交通工具般的简单了，人们需要真正具备全路况能力的SUV，拓展更广的生活半径和更宽的生活方式。海派风情的文化，美式风格的碰撞，用四驱骨骼冲击东方之魂，能否火花四溢？自由光高性能版以出色的高科技配置、优异的四驱性能，突破了城市SUV的性能界限，更突破了用户的城市生活界限。

   承载着Jeep全路况精髓的自由光高性能版，通过搭载先进的9速变速箱、强悍的Active Drive Lock四驱系统、拥有3.2LPentastar、2.4L虎鲨两种动力组合，打造堪称“全路况智能王”的高科技配置，让自由光车型成为Jeep家族全路况的代言人，也让被誉为东方之珠的上海，再现自由破界之风。

在行车安全辅助方面， Jeep自由光高性能版保持了一贯的高调，新车型全系标配超过70种安全防护功能及多项智能化配置，全面超越同级。同级唯一的增强型ACC自适应主动巡航系统有助于保持与前车距离，且在一定的条件下，可在没有驾驶者干预的情况下令车辆完全停止；LaneSense™主动式车道偏离辅助系统利用电子助力转向系统（EPS） 提供的扭矩输入提醒并协助驾驶者纠正动作，提升主动安全系数；ParkSense®自动双方位泊车辅助系统也被第一次应用到克莱斯勒集团的车型上，利用超声波传感器，引导驾驶者完成平行车位和垂直车位的自动泊车。

高性能版专属外观套件 为全路况而生

Jeep自由光高性能版拥有独特的外观套件，包含三只拖车钩、不同色彩的发动机盖等个性化设计元素，在翼子板上方镶嵌的Trail Rated标记，成为自由光通过严格四驱标准测试所获得的勋章。相比普通版本，自由光高性能版的车身高度也有所提升，接近角达到28°，离去角达到32°，纵向通过角达到了22°，这些都奠定了同级最强通过性的基础。

同级最强四驱系统 轻松应对各种路况

Jeep自由光高性能版采用Active Drive Lock智能四驱系统，强大的电子化后轴分离技术可以实现在两驱和四驱间无缝切换，在任何道路条件下都能保证稳定的驾驶。在良好的公路行驶过程中，分动箱完全断开后轴，实现前轴全动力输出，提升燃油经济性。而强大的后桥差速器锁止功能则媲美那些以越野为生的硬派车型，强悍的功能让自由光高性能版在城市SUV的进化上抢得头筹，轻松成为德系最强挑战者。

自由光高性能版配有5种驾驶模式，用户根据路况在自动、雪地、运动、沙/泥、岩石五种模式里做出选择，之后所有的任务就交给自由光。在Selec-Speed Control系统的帮助下，驾驶者通过变速箱的手动模式调节车速，无需再控制油门或刹车，把控好方向盘即可完成那些硬派越野才能完成的高难度攀爬、脱困动作。配合同级独有的全自动越野辅助系统，让越野变得易如反掌，轻松应对各种艰难路况。

    强大的四驱系统跟出色的动力输出相得益彰，自由光高性能版动力储备充足，配备同级车绝无仅有的低速扭矩放大功能，可将扭矩放大2.92倍，最高可达920 N·m，具有领先同级的脱困能力。

Jeep 自由光高性能版采用性能最为强大的 Active Drive Lock系统，不仅包含Active Drive I/II系统的全部功能，更配备同级唯一后轴限滑差速锁，进一步限制后轮在极限环境中的打滑情况, 能在攀爬岩石或恶劣的越野路况下发挥出色的低速动力，从容应对严苛的越野环境。Active Drive Lock智能四驱系统在所有Jeep 自由光高性能版车型上为标准配置。

Jeep自由光高性能版的推出不仅提升了全系车型的产品力，打破现有城市SUV理念的局限性，不仅向德系发起最强挑战，更带领用户突破了城市生活的边缘界限。自由光高性能版向今天的SUV消费者们展示了一种全能全路况的发展方向——毫不妥协的四驱性能和舒适的公路驾乘体验可以兼得，而智能科技能够把对于自由精神的向往变成更美好的现实。这是对Jeep品牌73年来始终不变的造车哲学“坚持只造真正的SUV”最好的注脚。从这一道光开始，SUV全路况智能时代已经来临，全新城市生活的大幕正在拉开。