提起永源这个品牌也许各位消费者都有些陌生,但是它旗下的产品-UFO系列车型则是早就被大家所熟识了。在沉寂了一段时间后,永源再次推出了全新的UFO系列车型:A-380。下面我们就与消费者们一同看看这款车型的整车做工质量相比以前的UFO车型有了什么变化。
一、外观部分
A-380与其印象中UFO车系最大的不同就是采用5门的大众化设计,外观的整体变化也很大,局部设计还有些日系SUV的影子。大灯除采用了时尚的熏黑设计外,灯罩与前杠周边的接缝也相当细腻。
转至后部,延续了整车豪放质感的尾灯周边,除与尾门的结合处之外,同样可见均匀的接缝,塑料与金属接合处的接缝均匀,也证明了全车的严谨做工。
为保证良好的行车视野,采用了较大尺寸骨架式雨刷,保证前风挡上佳刮水效果,外维护和更换的费用也较低。
车轮部分采用合金轮毂,散热性能得到保障。配以正新的高性能宽胎也提供了较佳的路面反应。
后备箱开启简单,轻拉外部扳手即可顺滑开启。不过横向开启的设计需要车辆后部的预留空间更大一些。
打开A-380的引擎盖,可见内部布局整齐,隔音棉面积较大。舱内可见多处防火材料保证内部安全。在两边的悬架顶部还添加了支撑拉杆,提供了较佳的车体支撑效果。
二、车门部分
车门开启轻松,开启角度方便驾驶者上下。拉动硬质塑料的拉杆扳手即可顺滑开启车门,整个过程无任何异响。
加大的车门开启角度几近直角,方便进出车内。门边和门框内可见厚实的橡胶密封条,雨雪天气的阻隔效果得到提升。
门内拉手精巧细致,仅依靠手指拉动即可开启车门。粗犷辅助拉杆周边接缝均匀,无粗糙感。
车门内饰材料主要为塑料及面积极小的皮质结合,虽然柔软度下降,但更多的存储空间显而易见。手肘依靠部分略显狭窄,整体舒适感有待提高。
驾驶席按键区各个按键手感较为清晰,各按键距离设计合适,不会发生误触现象。
三、中控台部分
内饰中,中控台的弧线设计最具特点,遮光设计上佳的仪表板令读取相关数据更加便捷,在行驶时观察信息也相当清晰。而方向盘左侧的灯光及外后视镜控制区也极方便驾驶员随手操作,简单的图示更易于辨识。
多种功能集于一身的中央显示屏设计简单,各部分分区清楚,车载通讯按键及音量调节旋钮操控便捷,手感较佳。为了方便驾驶员操作,还支持手触屏幕操作,使用便捷,反应灵敏。
手套箱设计较为靠下,但空间设计较合理,方便放置一般物品,开启未见阻尼设计,为自由下落。整车仪表板均采用坚实的塑料压制,结实之外略感坚硬。
四、驾驶员功能区
方向盘采用防滑塑胶材质包裹,并未整合多种控制功能。各个细节的做工细致度一般,中央的UFO标志最明显。
方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致,整体细腻极富手感。表面虽未见防滑处理,但图示清晰,操控使用方便。
钥匙孔设计未见突破,但传统的旋转钥匙更易维修及操作,接缝略为明显,带提示光圈照明,不会发生误操作现象。
油门及制动踏板未见太大变化,依旧沿用传统样式设计,但表面橡胶包裹认真,防滑设计令踩踏感得到提升。
五、前后座椅类
前排双座椅均为手动调节,全车皮质包裹提升了质感。调节旋钮及扳手使用方便,设计位置便于操作。
全车前后座椅均以真皮材质包裹,良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受,表面透气孔的设计还保证了较佳的透气性和乘坐的舒适性。前排座椅背部还设计了方便的置物袋。
后排空间也依靠合理的设计得到提升,除头枕可调节高度外,座椅靠背也可两段式调节,设计较为人性化。
如果需要,后排座椅同样可以整排或者以4/6比例放倒,直接提升车辆的后部存储空间。
总的来说,永源A-380不仅在外型设计方面有自己的特点,在动力部分也可完全征服广大消费者。作为自主品牌-这款永源精心打造的“幽浮”系列车型,相信还有更加富有特点的细节未被发现。若通过本文的介绍后还想更详细的了解它的其它特点以及使用细节,还请继续关注本站的后续文章。
主要参数 | UFO-A380 2.0 MT 钻石版 | UFO-A380 1.6 MT 钻石版 | UFO-A380 2.0 MT 精英型 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 9.38万 | 8.78万 | 8.78万 |
品牌: | 飞碟 | 飞碟 | 飞碟 |
级别: | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
长/宽/高(mm): | 4295/1770/1680 | 4295/1770/1680 | 4295/1770/1680 |
轴距(mm): | 2515 | 2515 | 2515 |
轮距(前)(mm): | 1525 | 1525 | 1525 |
轮距(后)(mm): | 1520 | 1005 | 1520 |
行李箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
排量(ml): | 1997 | 1584 | 1997 |
最大功率(kw/rpm): | 95/5750 | 74.2/6000 | 95/5750 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 175/2750 | 134/4500 | 175/2750 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
档位数: | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 35 | ▲ | 35 |
整车整备质量(kg): | 1370 | 1320 | 1370 |
经济油耗(升/百公里): | 6.5 | 6.0 | 6.5 |
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