【网上车市东莞站讯 】近日，东风风光改进版车型风光350/风光330正式上市，其中东风风光350的售价为6.29万元，东风风光330的售价为4.49万元。高配的更豪华智能，低配的更加实惠。而实际上，风光柴油版比风光330和350更受东莞车友关注，本站编辑咨询东莞东风小康4S店了解到，目前风光330和350仅有样车，尚要订车，而6-7月购买风光柴油版更无从谈起，厂家也没有柴油版具体的交车日期公布出来，风光柴油版在今年什么时候正式量产，看来只有等待。而厂家已经在各大媒体发布了相当多的技术介绍软文，上市日期实际上已经不远。

当2013年东风小康风光汽油版上市，引起业界关注，丰富了多功能微车市场的车型选择。东风小康风光汽油版拥有七座宽阔空间、低油耗、欧式风尚造型以及115匹动力输出，强力冲击了宏光和欧诺的气势。据了解，传承了“风光汽油版”各项优势的“风光柴油版”各项技术都已成熟，也许今年正式上市将指日可待，备受市场期待。

东风小康风光柴油版，搭载高性能SFD柴油发动机，具有低油耗、低排放以及高性能等诸多优点，曾荣获二零零五年国际发动机大奖。全面升级的东风小康风光在这款发动机的配合下，将会充满动力。

油耗方面，东风小康风光柴油版百公里3.78L的油耗，相比同级别汽车可节省油耗高达百分之三十，并且中低速动力扭矩也有着超出同排量汽油机的表现。环保方面，通过洁净排放测试环节，柴油版风光车尾部的白色棉质材料一段时间后，也不会发生颜色上的太大变化。综上所述，东风小康风光柴油版有着绝对的环保省油本色。

除了环保和油耗方面的检测之外，东风小康柴油版风光还经历了更多的专业检测环节。通过检测证明，小康风光柴油版没有以往传统柴油车的较大噪音，能够带给人安全、舒适的驾车环境，全负荷最大噪声94dB(A)，怠速噪声70dB(A)，颠覆人们对柴油机噪声大、振动水平差的印象。

悬架结构前边是麦弗逊式，后端采用半独立连杆悬挂，五档手动模式变速箱，高端品质东风小康风光柴油版——敬请期待。

东风风光柴油版在北京车展上首次亮相就备受关注，受关注的原因在于百公里油耗仅3.8L，这一数字让人惊叹，也让众多同行望其项背。这款风光柴油版最大扭矩高达190N•m，升功率也达到了较高的44KW（柴油机跟汽油机不一样，升扭矩比升功率较突出）。东风风光在创新方面这次走在了行业的尖端，东风风光柴油版搭载了国内业内最先进的SFD柴油发动机，将节能减排的优势发挥到了极致，创造了行业内柴油技术节能的新高度。

除了节能之外，东风风光柴油版在尾气排放方面也做足了功夫，排放标准经过欧洲V排放标准检测，打破了柴油发动机污染大、耗油大的魔咒，这样的创举，震惊了所有的用户以及同行。

北京车展中的东风风光柴油版，除了搭配了最先进的SFD发动机，在动力系统方面也有所突破。它配备了国内最先进的AMT变速箱，看似简单的设计却起着革命性、颠覆性的变化，它既能实现手动加减档，又能自动换挡，操纵更随意，解放驾驶者的左脚。

同时AMT可在任何条件下提供“精确”的变速换档，且变速换档无需释放油门踏板，高效简单而更具驾驶乐趣，相对于MT来说，AMT让车辆动力更强，传动效率比MT高出7%以上，动力传输无消耗，油耗更低，这会带给用户更舒适的驾乘体验。