中规美规GT-R有啥区别 不再傻傻分不清

【网上车市淄博站讯 】提起超跑，不同的人有不同的喜好，法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁。但要是说到来自日本的超跑，恐怕所有人脑海中第一个浮现出来的，就是GT-R!

GT-R有“战神”的美誉，凭其凶悍的外表和强大的性能深受跑车一族的喜爱，如今在街头见到一辆GT-R也不是什么新鲜事了。但大街上跑的GT-R不一定都一样的。为什么呢?因为中国大街上跑的GT-R，有中规版和美规版两个版本。

先普及下概念，世界上许多大型跨国汽车公司在对各国进行出口时，都会对汽车进行适应性改装，以适应该国的道路条件和油品质量，而针对不同国家的不同改装，就称为某规车。

美规版的GT-R自然就是日产公司出口到美国销售的，而中规版的GT-R就是日产公司出口到中国国内销售的。那中规和美规的GT-R又有什么区别?下面让我们逐一谈起。

中规GT-R和美规GT-R的区别其实并不大，都是体现在细节之处。中规GT-R的转向灯是透明的，美规GT-R的侧转向灯是橙色的。此外中规GT-R时速表是没有英里刻度的，而美规GT-R的时速表则有公里/英里两种单位。

此外中美对于道路行驶和车辆本身的要求也是不一样的，举个例子：国内要求汽车转向灯必须是黄色，而美国则规定为红色。如果不按国内规则来，那你的GT-R就上不到牌照了。

语言也是中美规GT-R的主要区别，看懂一个全英文的操作系统恐怕没那么简单摆。由于地区性的问题美规车内的导航地图都是美国当地的。

中美规GT-R还有个较大的区别就是燃油。中规GT-R专为中国地区设计，适合中国的油品、道路等，经过调校之后已经适应中国的97号汽油。

美规GT-R行车电脑系统不支持国内97号汽油，美规GT-R加97号燃油的话系统发动机故障灯会亮起。因为美规GT-R比中规GT-R在油路系统上少了一层过滤，所以美规车长时间使用国内97号汽油就会导致燃烧不完全，并且在燃烧室迅速生成积炭，积炭如果不能及时排出去会造成污染机油的后果。

除了牌照、语言、油品外还有个重要的问题，那就是保养。中规版GT-R有东风日产经销商专业的售后保养，而美规GT-R只能去改装店进行保养维护，比专业保养多了风险，而且保养费用也偏高。花百万买来的跑车，自然要把风险降低。

​通过以上几点能看出中规GT-R和美规GT-R的利弊，在国内普遍拥堵的道路上，GT-R这类跑车是无法施展拳脚的，无论中规还是美规GT-R。

很多人购买GT-R的主要原因还是在于拉风的外形，至于性能，中规GT-R本就已经强大的让大多数人无法驾驭，通过改装后拥有极致性能的美规GT-R只会让人望而却步。更多的消费者或许还是会理性的选择中规GT-R。

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