2014玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛
【网上车市嘉兴站 】赛车是玛莎拉蒂百年历史中最浓墨重彩的一页，从1914年玛莎拉蒂创始兄弟的赛车梦起源，到第一辆玛莎拉蒂赛车的胜利；从第一个世界记录的诞生，到第一场F1赛事的夺冠……玛莎拉蒂在上世纪缔造了一段辉煌的赛道传奇，并通过另一种方式在本世纪延续传奇。
赛道传奇之“四个第一”
世界上第一个汽车爬山赛——Susa-Moncenisio大赛成为玛莎拉蒂兄弟第一次圆梦的地方。1921年，Alfieri Maserati驾驶自己亲手打造的第一辆车Isotta Fraschini，在Susa-Moncenisio大赛上以69公里的时速第一次赢得了胜利。
赛道传奇之“世界纪录”
插上火焰色的羽翼，以飞翔的姿态冲过终点——这是1929年Baconin Borzacchini在克雷莫纳10公里赛上的画面，当年他驾驶玛莎拉蒂V4赛车创造了平均时速246.069公里/小时的世界纪录。在当时采用煤渣铺垫的赛道上，能取得如此成绩堪称奇迹。
赛道传奇之“勇敢者游戏”
在沿途百姓的欢呼声和眼花缭乱的彩旗中，车手踏上了遍布无数狭窄急弯的“死亡之旅”。——这是Targa Florio给人留下的最深刻的画面。1938年在Favorita赛道举行的Targa Florio大赛上，由Giovanni Rocco驾驶的Maserati 6CM获得了比赛的胜利，人跟车都经受住了严酷的考验。
赛道传奇之“冲上云霄”
美国帕克峰国际爬山赛，作为世界上海拔最高的赛车比赛，已成为各路顶尖车手的必争之地。1946-1947年，著名赛车家族Unser的创始人之一Louis Unser驾驶玛莎拉蒂8CTF（特别的波尔）连续两年夺得这项昵称为“Race to the clouds（冲上云霄）”的艰难赛事。
赛道传奇之“ 首个F1冠军”
纽伯格林北环22公里长的沥青赛道共有174个弯角，许多蜿蜒在松林中，一直是每位车手心中的噩梦。1957年F1德国大奖赛，Juan Manuel Fangio（胡安•曼纽•方吉奥）驾驶玛莎拉蒂250F夺得个人历史上最伟大的胜利，也为玛莎拉蒂赢得了首个F1冠军头衔。
赛道传奇之“包揽冠亚”
赛百灵（Sebring）是美国佛罗里达州的著名赛车场，前身为美国空军基地。该赛道以每年一度的12小时耐力赛而闻名。 1957年，Maserati 450S帮助车手Juan Manuel Fangio（胡安•曼纽•方吉奥）和Jean Behra在赛百灵（Sebring）12小时耐力赛上将冠亚军收入囊中。
赛道传奇之“传奇延续”
辉煌的赛道传奇虽已成过去，甚至逐渐遥远，但玛莎拉蒂却通过另一种方式——“玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛”将传奇延续，将激情与梦想继续传递。该项赛事于2012年首度进入中国，并于2013年达到空前高潮，沸腾了整个上赛场。
今年，正值玛莎拉蒂诞生100周年，2014玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛将第三度移师上海燃情开战，能在这值得纪念的年份感受一场伟大的比赛，无上荣耀。
［决战时间］
2014年10月12日
［决战地址］
上海国际赛车场（伊宁路2000号）
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