日产怒放金秋购车季 汽车下乡巡游来袭
10月10日-26日，东风日产大庆区域三家专营店将举行2014年度主题为东风日产“怒放金秋购车季—汽车下乡”巡游活动，此举将为大庆周边（肇州、杜尔伯特、林甸）地区的秋收朋友带去更便捷、更优惠的汽车资源。
届时，东风日产巡游车队将走遍大庆周边，包括肇州、杜尔伯特、林甸等县、镇市场。其目的，是让大家在家门口就能看到、买到东风日产汽车。活动现场我们还为大家提供丰厚的礼品，且现场最重要的是体现了“亲民””惠民“四个字，让您在体会到力度空前的惠民购车政策外，还能够享受到额外的购车大礼。
这个10月，东风日产“怒放金秋购车季—汽车下乡”巡游活动与您不见不散！
肇州：10月10-12日、杜尔伯特：10月17-19日、林甸：10月24-26日
东风日产大庆勤华瑞嘉专营店
销售地址： 大庆市 让胡路区方晓汽车工业园
销售热线：0459-6591888
怒放个性—东风日产TIIDA 2014百变酷咖版炫酷上市
9月6日，为年轻一代打造的时尚两厢车——东风日产TIIDA 2014百变酷咖版在全国炫酷上市。此次推出的TIIDA 2014百变酷咖版，不但增加了前卫的内饰、配置，带来充满质感、酷感的享受，更全面升级，以更具价值的产品实力，成为年轻人群展现个性、尽享生活的最佳选择。东风日产TIIDA 2014百变酷咖版指导价为126,300元。
东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊表示：“对于追求时尚生活的年轻人而言，TIIDA 2014百变酷咖版从外至内都体现出不走寻常路的‘酷咖’时尚态度，将继续引领两厢车市场的未来趋势。”
四大“靓”点，百变酷咖版诠释年轻与运动
作为两厢车界的时尚教主，东风日产TIIDA一直以来广受年轻消费族群的追捧。在此金秋伊始之际，TIIDA再次紧握潮流脉动，全新升级。融合时下最受关注的潮流色彩与时尚科技，TIIDA 2014百变酷咖版由此诞生，从外观造型、内饰设计、车载配置、安全防护四个方面尽显年轻风尚。
突破常规的时尚外观——TIIDA 2014百变酷咖版与时尚潮流紧密结合，外形设计时尚感十足。独特的双腰线设计，配合跃动式的宽大低重心车身布局，完美体现了日产超凡风尚的“Agile”跃式造型设计，散发出浓郁的时尚气质和个性主张，适合追求“前卫、个性”的年轻人。
彰显本色的动感内饰—— TIIDA 2014百变酷咖版采用了焕新酷咖内饰，融合酷咖高质感内饰条与酷咖车体地毯，风格极富时尚年轻化的元素。酷咖高级皮座椅堪称TIIDA百变酷咖版的一大亮点，采用全新运动方形孔的高级座椅皮套，搭配新增的银色缝线，身处其中更具质感、酷感，完美诠释“酷咖”本色。
智能便利的科技配置—— TIIDA 2014百变酷咖版配备一键式启动系统与I-KEY智能遥控钥匙系统，以及能够及时显示车况的行车电脑系统，操作更加便利。FOLLOW ME HOME大灯延时关闭系统的应用，为TIIDA百变酷咖版增加了更多人性化元素，而新增的车载USB接口方便播放U盘或者手机上的音乐，随时随地畅享活力生活。
无处不在的安全防护—— TIIDA 2014百变酷咖版除了加装ISO-FIX儿童座椅安全固定装置，还采用ZONE BODY区域车身，时时刻刻都能实现全方位的安全保护。
时尚、年轻、运动，TIIDA 2014百变酷咖版完美诠释了这些特质，满足了年轻一代消费者的个性要求，将掀起一股敢于突破常规、追求活力的新风潮。
“酷咖”TIIDA 发现潮流，引领潮流
2014年8月，TIIDA销量累计实现120万辆，堪称两厢车市的一大里程碑。自进入中国以来，TIIDA实现了口碑与市场地位的双丰收，成为名副其实的“两厢之王”。05年TIIDA首次上市，即开启了全新的两厢车消费理念。2008年，TIIDA以更加炫丽的车色、雅致内饰和宽适空间，为消费者完美诠释了“快•乐•慢生活”理念。2011年随着新一代TIIDA耀世而出，在两厢车市场前进的步伐也更加稳健、坦然。
在120万销量的耀眼成绩背后，是TIIDA发现并始终引领最新潮流与两厢车发展趋势，既为年轻一代消费者带来无限可能的精彩生活，还尽其所能为他们创造价值。
现今，汽车消费年轻化，80后、90后逐渐成为汽车消费的主力人群。他们不拘泥于常规，勇于追求革新，对时尚潮流有着独到的见解。全新TIIDA 2014百变酷咖版，敏锐洞察年轻消费者的变化，深刻理解他们的时尚理念。前卫的外观、动感十足的内饰，再加上具有科技感的智能科技配置，不仅令年轻一代的消费者们能够彰显属于自己的个性印记，还引领了两厢车市场的潮流风尚。
除此之外，TIIDA 2014百变酷咖版不仅产品力全面升级，价值体验也实现跃升。它搭载的XTRONIC CVT无级变速器保证充沛动力的同时，拥有优秀的燃油经济性；配备的Multi-Layer仿生学座椅、一触式电动天窗、双区独立控制自动空调等配置，带来堪比高级车的舒适感受；高档材质的应用，辅以精致的细节装饰、细腻的做工，体现了日产的“工匠”精神，更令内部环境的品质感升级。
相比TIIDA 1.6XL智能版，TIIDA 2014百变酷咖版价格只上升了1000元。诚意的价格与强大的产品力将两厢车界的价值标杆推升到新的水准，让生活中肩负“重压”的年轻人能够真正享受到精彩的汽车生活。
与此同时，TIIDA 2014百变酷咖版还将以两大特色活动，满足年轻消费群体的个性追求。活动一：即日起，登陆东风日产官网，参与东风日产 “百变TIIDA，无乐不作” 网络活动，即可在“TIIDA 百变专区”DIY自己的专属个性化车贴，同时还可获得同款纹身贴纸，和座驾一起变身，将“百变”进行到底。活动二：9月20日至10月31日，登陆东风日产官网首页，参与TIIDA“百变啡STYLE”活动，扫描广告画面上的二维码即可用手机参与互动，新iphone、iPad mini以及咖啡券等丰厚奖品等你拿；另外，到店申请试驾，还有机会赢得去欧洲看球赛的机会！机不可失，建议您马上行动！
作为中国车市的两厢之王，TIIDA拥有超过120万的用户口碑，也代表着两厢车界的潮流风向。TIIDA 2014百变酷咖版上市后，它将突破常规的价值体验，继续引领两厢车市的消费趋势。
采用SUV风格活力造型的骊威•劲锐越野版，大气的V形前脸设计、硬朗的车身腰线、远远超越同级的超大车身尺寸，配上动感顶置行李架和大尺寸动感轮辋，极富SUV越野气质，使得骊威·劲锐越野版集实用性与经济性于一身，非常适合崇尚自由随性的都市年轻人的口味。
骊威·劲锐越野版拥有遥遥领先的车身尺寸，4308 mm×1734 mm×1630mm的车身、2600mm超长轴距、超越同级的584mm后排膝部空间和116mm头部空间，拥有其他小型SUV无法媲美的乘坐舒适性。如此卓越的表现，带给用户的是身躯的舒展和心情的舒畅。
另外，在储物空间上，骊威·劲锐越野版拥有同级最优的空间表现，其371L的行李厢容积已能够满足一般的使用需求，装载出游用具完全不是问题。更重要的是，凭借灵活多变的6/4分割后排座椅,轻松实现371L-1546L的多种灵活空间。
得益于日产独有的XTRONIC CVT无级变速器及制动能量回收系统，骊威·劲锐越野版百公里油耗低至6.1L，完胜其他小型SUV，成为名符其实的省油大师。
新一代日产HR16DE发动机，让骊威·劲锐越野版的马力和功率表现均优于同价位的多款小型SUV，带来酣畅淋漓的驾控享受。在实际操控中，其驾驶快感也仅次于采用涡轮增压技术的中高端车型，使得骊威·劲锐越野版成为入门级SUV的不二之选。
怒放本色—东风日产新势代奇骏 “智能+性能”展现本色英姿
一辆车能否第一时间抓人眼球，外观造型极为重要。华丽蜕变的新势代奇骏显然敏锐地捕捉到了消费者对外型的审美诉求，采用“流体光绘”设计，打造出符合主流消费群审美需求的时尚外型。
除此之外，新势代奇骏给人最直观的感受就是空间尺寸的变化。新势代奇骏尺寸在上一代奇骏的基础上有所增加，与同级产品相比也具备突出优势，尤其2706mm的轴距及660mm超宽敞后排腿部空间，更是细分市场车型中的佼佼者。
最印象深刻的当属零压力舒适座舱。东风日产模拟人体在无重力状态下最为舒展的坐姿，为新势代奇骏打造了零重力健康座椅，确保每一位用户都能得到舒心的享受。而在储物空间方面，新势代奇骏采用多变式行李厢地板，可将每一寸空间充分利用。参与试驾的媒体朋友随身携带的行李，均能井然有序地放置其中。
新势代奇骏引以为傲的X-Touch全感科技，其整合了超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代高效节能动力组合、主动感应整合科技等诸多高科技智能配置。
世界首创的“3A公路稳行系统”由ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统和AEB主动发动机制动辅助系统组合而成，确保了公路用车的良好操控和安全性能。这在赛道试驾中体现得尤其明显，无论是弯道、直道还是坡道，新势代奇骏都游刃有余，循迹性、抓地力一流，出弯、入弯的表现尤其出色，让人充分体验了驾驭的乐趣。同时ITS预警式整体安全系统的适时介入和主动预警，可以为全体乘员保驾护航。
新势代奇骏不止外观靓丽，越野性能同样青出于蓝。超级四驱系统在傲视同级的4×4-i智能全模式四驱系统的基础上，整合了YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、上坡辅助系统、陡坡缓降控制系统等高科技配置，整体性能让人期待。超级四驱系统不负盛名，在越野试驾过程中，新势代奇骏依靠出色的脱困能力和通过性，总是能在泥泞坑洼的土路上“闲庭信步”。尤其在对比试驾中，其他车型视为畏途、止步不前的“坎坷”，新势代奇骏均能一次通过，展现了同区隔无与伦比的越野性能。
怒放光芒—东风日产新世代天籁 “舒适+操控”点燃驾驭激情
作为东风日产在中高级轿车领域的旗舰产品，新世代天籁的表现也非常出彩。最让人印象深刻的，便是它保证“舒适王”口碑的同时，在操控性上的突破。上一代天籁被业界誉为“舒适之王”，更在中高级车市场掀起了一场“舒适潮流”。但令人惊讶的是，这款主打舒适的车型，全新换代后竟迅速在市场上树立起操控口碑。新世代天籁的操控性究竟提升了多少？在试驾之前，不少活动参与者还心存疑问，但在试驾体验中，亲身见证了新世代天籁全面进化的操控性能之后，均不得不感叹：新世代天籁的操控性确实大幅提升，其弯道性能表现甚至可以说傲视同级。
换代后的新世代天籁，从底盘开始就给人焕然一新的感觉，而且这些变化全都建立在其舒适性更进一步的基础上。
直线加速，新世代天籁全新的空气动力学设计提供了更强的下压力，整车更加沉稳，悬架系统优良的调校也使得路感反馈更加清晰，令人对车辆信心倍增。
新世代天籁的轮胎抓地力、循迹性都十分出色，甚至有点四驱车的感觉，无论是高速变道还是高速过弯，都能让人清晰地感受到这点。得益于由梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统构成的“梯悬挂+ATC”组合，再加上后轮的随动转向功能，极大提升了新世代天籁在变道超车、过弯时的循迹性能，帮助车辆精准过弯，不推头、不甩尾。
在动力表现上，新世代天籁也非常出众。新世代天籁采用的全新一代QR25DE发动机搭配全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，组成了“全新一代铂金动力组合”。该动力组合采用了超低摩擦技术，再配合超宽变速比，使得整车在能效、动力输出，以及舒适方面的表现更为突出。新世代天籁2.5L车型最大输出功率达到137kW，百公里综合工况油耗更为同级最低的7.3L。
总体上，东风日产新世代天籁给人的印象是惊艳的，无论是舒适性还是操控性，天籁给驾驶者的反馈都是很自然、很平顺的。同时，因其采用可移动后桥技术，以及修改后悬挂几何角度，使得整车的动态反馈比上一代更和谐，在一定程度上，新世代天籁是一款拥有更宽泛适用性的中高级车型。
新势代奇骏和新世代天籁均展现出了强大实力。新势代奇骏“城市+越野”的性能回归SUV本色，形成了与对手的“代差”优势，而新世代天籁则在舒适性和操控性之间找到了完美的平衡点，契合了当下主流消费者的需求。
东风日产大庆勤华瑞嘉专营店
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