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易容术非陌生 2015款东南V3菱悦到店实拍

卢朕悦 2014-12-15 7:02

东南V3菱悦上市已有几年,市场逐渐进入疲劳期,中期改款势在必行,借着年末广州车展的东风,2015款V3菱悦正式上市。新车无论是外观还是配置都进行了一定的升级,下面就让编辑来为您带来这款中期改款V3菱悦的实拍解析。

2015款V3菱悦在外观方面的改动比较大,车头的线条不再见棱见角但总体轮廓仍有所保留,本次实拍车型为2015款V3菱悦自动幸福版。中网轮廓并没有变化,但中间的镀铬饰条已贯通左右甚至延伸进了两旁的前大灯。六边形的镀铬大嘴格栅相比老款车型更加凶悍,但放在身材并不魁梧的V3菱悦身上似乎有点儿无法驾驭。

大灯内部结构变化较大,转向灯移至最内侧。而先前的分体式远近光也被整合在了一起,内部的“C”型装饰提升了设计感。雾灯处的造型相比2014款变化较大,日间行车灯加入是值得鼓励的做法,但是只有顶配的风采版才有雾灯这事儿就有些匪夷所思了。

新款V3菱悦的侧身并没有太多明显的变化,倒是全新造型的轮辋体现出了更强的运动感。双7辐轮辋并非全对称设计,个性程度很高。轮胎则是来自佳通品牌,规格为185/60 R15 84H,与老款相比无变化。

车尾的改动较多,主要集中于尾灯以及后保险杠的造型,总体仍保留了原有的样子。尾灯的配色和内部结构都发生了明显的变化但LED光源仍然是缺失项。保险杠的变化最为明显,两个反光片一同下移,与牌照位置行程阶梯下降的造型,同时底部加入银色护板做装饰。

 

发动机仍为1.5L自然吸气设计,最大功率:120马力/6000rpm,最大扭矩:143Nm/4000rpm。变速器的变化很大,自动挡车型由原先的CVT无级变速器换成了6速AMT的设计,换挡平顺性方面略有下降,5MT车型仍是主力。

中控台的整体造型并没有变化,但由于彩色中央大屏的加入使得中控面板造型有所调整,另外多功能方向盘一并被取消。方向盘款式较老款车相比没有明显变化,但拇指两侧的多媒体按钮被取消,此外,虽不是真皮方向盘,但其握感依旧出色。仪表盘的设计很精致,相比老款橘色的搭配显得更有科技感虽然可显示的功能并不多,但不得不承认这款仪表很耐看。

因更换大屏娱乐系统,中控面板显得非常简洁,大部分按键因触屏而直接取消。只是中控面板过于光滑的表面很快就变成指纹收集器。外接扩展音频的接口位于空调控制钮下方的格子里这个位置比较隐蔽,扣上盖板后更是难以寻觅。

即便是次顶配车型,V3菱悦也没有提供电动调节的后视镜这在独自驾车的过程中想要调整反光镜可是非常难的事。尽管配置表上信息显示这款车的座椅应为真皮,但这款车的座椅仍采用了大量织物来迎合身体接触面积,透气性倒是还不错。后排座椅与前排一样,皮质只占很小的一部分,大面积还是织物座椅。中间乘客没有独立头枕可用,算是个小遗憾。后排座椅提供了ISOFIX标准的儿童安全座椅接口细节设计方面V3菱悦还是挺到位的。

后备箱开口其实并不算小,但是下沿的横向开口并不算大拿取行李的时候还是会有些别扭。备胎规格为185/65 R14,可基本等同于车身上的那四条胎的大小,具备一定的替换能力。

总结:通过对车辆的外观进行一定的修改并在配置上有所调整,新款V3菱悦再一次换发新生,全面的革新赋予了其新的活力。作为已经打拼多年的老车型将继续为东南品牌服役,继续以良好的性价比优势为消费者提供更实惠的选择。 

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