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轿车还是SUV 同品牌不同车型如何选?

广州地方站 2015-1-28 15:44

网上车市广州站 导购 】“预算15万元,隔音好,乘坐舒适,空间宽敞的车型有哪些?求大神推荐......”中国已经成为全球最大的汽车消费市场,所以在网络上到处都充斥着这种“求推荐”的帖子。这也难怪,目前中国市场上每天都有几款新车上市,市场上的车型对于一个不怎么去了解的人来说,的确容易挑花眼,就算你是汽车圈内的从业者,轮到你买车估计也一时半会拿不定主意。

今天,我们就提出一个话题,同品牌买车究竟是买轿车还是SUV?大家一起来讨论讨论。同品牌的轿车和SUV都是基于官方售价相近的车型,这样才有对比性,也是很多消费者比较难作出选择的原因之一。

本田CR-V与雅阁

本田的CR-V和雅阁都曾经是各自细分市场里的标杆车型,CR-V的指导价为19.38-26.28万,市场优惠幅度大约有1.5万元。雅阁的指导价为17.98-29.88万,市场优惠幅度大约为2万元。两款车的售价很接近,不过平台上雅阁比CR-V高一级,CR-V是基于思域的平台,当然在配置以及底盘动力上,CR-V则与雅阁看齐。

目前市场在售的雅阁是最新一代产品,搭载2.0L和2.4L发动机,其中2.4L发动机拥有地球梦科技,技术上要比CR-V的更先进,2.0L发动机则是同一款。匹配的变速箱雅阁是最新的CVT无级变速箱,而CR-V则是与八代雅阁一样的5速自动变速箱,所以动力环节上,更新一代的雅阁无疑是领先CR-V的。

采用更大一级平台的雅阁在乘坐舒适性和空间上相比CR-V具有一定的优势,而在驾驶操控上,作为轿车的雅阁自然也比CR-V有先天的优势。

那CR-V是不是就没有优势呢?当然不是,作为一款SUV车型,CR-V的多功能性就要比雅阁更全面,走烂路自然是CR-V的强项之一,在国内还有很多公路的铺设并不完善的地区,SUV开起来就更肆无忌惮一些。单厢式的车体结构装载货物也有得天独厚的优势,虽然它的尾箱容常规状态下不如雅阁大,但是尾箱的高度比较高,过年买年桔、盆花等可直接放入尾箱而不会对花有所挤压。后排座椅放平后更是有一个超大的储物空间,搬运一些大件的物品,比如电视、冰箱等可直接放进去而不用再叫货车搬运,这样可以省一笔费用。

所以同样的价格究竟是买SUV还是轿车,并没有绝对性,要看个人使用情况来决定,如果只是作为一款家用车使用,平时出行就是载载人,那么雅阁无疑是更好的选择,但如果频繁走烂路且需要经常搬运一些比较大件的物品,那CR-V的实用性更高。

 
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同品牌选轿车还是选SUV上一回说的是本田的车型,这次我们来谈谈日产的两款车型,奇骏和天籁。

在上一篇关于本田两款车的选购我们的分析都是基于客观因素,那些因素放到日产两款车里也大部分是成立的,而今天我们从主观的方面去分析到底该选购轿车还是SUV 。

这几年SUV市场蓬勃发展,这都得益于越来越多的城市SUV加入。很久以前(本田CR-V推出之前),市场上几乎没有城市SUV这种车型,那时候的都是硬派SUV,也就是我们俗称的越野车,他们外形方正,采用大梁底盘,身体笨重,虽然具有很强的攀山越野能力,但却非常不利于日常城市使用,所以一般只有越野爱好者喜欢这类车型,而不越野的消费者则基本都购买轿车。

不过随着采用轿车底盘的城市SUV推出,人们觉得SUV使用起来跟轿车不相上下,无论是乘坐舒适性还是燃油经济性其实都跟轿车相差不远,而且SUV看起来让人觉得更高大威猛,所以大部分的城市SUV一推出市场基本都大获成功。

凡事都有例外,这里的特例就是奇骏。上一代奇骏在东风日产国产,推出市场的时候曾雄心勃勃要干翻CR-V,因为在日本市场奇骏的销量要比CR-V更多,但是在中国,奇骏却得不到消费者的普遍认可,这里就有一个很很主观的因素在里面,就是奇骏的外形设计太过于硬派,车身线条不流畅,所以导致很多消费者宁愿加价购买CR-V也不愿意买奇骏。

相反同时期的天籁经过更新换代,推出了外观更年轻动感,内饰向英菲尼迪看齐的全新一代车型,这一代的天籁可以说是日产在中国最成功的车型,它一举击败了雅阁和凯美瑞,成为了当时中高级轿车的销量冠军。

东风日产奇骏和天籁一款销量平平,一款大卖,其中一个关键的因素就是外观的设计。奇骏的设计可以说不符合大众的审美标准,虽然它的实力不必本田的CR-V差,但销量却差了一大截。反观天籁无论是外形内饰都很讨消费者喜欢,而且它的底盘和动力系统基本上沿用上一代,但却成功逆袭雅阁和凯美瑞成为销量冠军。所以那时候如果在东风日产里面选奇骏还是天籁,我想大部分的人会选择天籁。

时过境迁,如今奇骏和天籁都推出了最新一代的车型,新奇骏完全脱胎换骨,全新设计的外观和内饰与旧款车型相比可以说是质的飞跃,虽然旧款奇骏的销量很一般,但日产的品牌号召力还是很强,所以新奇骏一推出就得到广大消费者的热捧,成为2014年最畅销的城市SUV车型之一,可见外观设计对一款车的重要性。

新天籁在外观内饰上变化不大,不过动力系统却动了大手术,将V6发动机换成了直列四缸。如今如果再让大家选择购买新奇骏还是新天籁,我想很大一部反消费者都会选择全新奇骏,这主要就是新奇骏的外观变得更符合大众的审美了。

外观虽然说是仁者见仁,每个人的爱好都有所不同,不过优秀的设计肯定会在市场上更抢手,奇骏新旧两代车型就很好诠释了这一点。

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