渐入佳境 海马M6上海天马山赛道取得突破
【网上车市盐城站 】位于“上海之根”美誉的上海松江佘山，拥有著名的天马山风景区，还有华东地区第一个落成的正式赛车场——天马山赛车场。这里一年365天有近300天都在举办赛事活动，这里是中国赛车事业的摇篮之一。今天CTCC上海佘山站就在这里开赛。
天马赛车场占地200亩，全长2.063公里，是7家赛车场里最小的，共有14个弯道，由8个左弯和6个右弯组成。赛道最大的曲线半径250米最小曲径半径12米，直线段宽12米，其中4个弯口更宽至14米，赛道平均速度126km/h，弯道允许最高时速220—230km/h，这条赛道短、慢，却对赛车底盘调校的平衡性与发动机扭力输出提出极高要求。
上海佘山天马赛车场可以说是海马车队的福地,车队历年在该赛场上战绩均比较出色。2009年首届CTCC，海马车队即在天马山包揽车手冠亚军；2011年第5站在天马山包揽车手前三名；2012年在天马山获得车手冠军和季军。
随着比赛时间的愈发临近，赛场内的气氛也变得逐渐紧张起来。海马M6车队蓄势待发！
比赛正式开始啦！所有的赛车如离弦之箭，勇往直前。海马M6呼啸而过，在跑道上留下一道黄色闪电！
在这样的赛道中连续进行29圈激烈的比赛，对赛车和车手的挑战可想而知。所有的车手都竭尽所能，挑战着自己的速度极限！
同场竞技的有本田思域、起亚K3S、福特福克斯等合资品牌劲旅。还有回归的俱乐部史翠英车队，使用的同样是合资品牌的科鲁兹掀背车，海马M6是该级别组中唯一中国本土品牌厂商车型，从竞技状态来看，海马M6战车在场面上不输于任何一支车队，这是对其原型车海马M6优异的底盘及运动性能最好的诠释！
在比赛来到第4圈的T12左直角弯时，何子贤的战车试图在弯内超越前方的科鲁兹慢车，但前车快速向左转弯意图阻止，此时意外发生，两车发生碰撞，并导致紧随其后的陈旭战车无法及时调整行进路线，以致停在何子贤之后，两车也因此未能完成本站比赛。但90后小将郑安迪不负众望，一路超越，顽强拼搏最终获得本站的第五名，将6个积分收入囊中，把上一站海马M6的最好名次第九名提高了四个位置，功不可没！
CTCC上海佘山站完美落去帷幕，海马M6车队的征途还在继续！下一站，我们相约珠海！不见不散！
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| 主要参数 | 1.5T 手动 乐FUN型 2015款 | 1.5T 手动 驭FUN型 2015款 | 1.5T 手动 智FUN版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 7.68万 | 8.28万 | 8.88万 |
| 经销商报价： | 7.68万-7.68万 | 8.28万-8.28万 | 8.88万-8.88万 |
| 品牌： | 海马汽车 | 海马汽车 | 海马汽车 |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4700/1802/1478 | 4700/1802/1478 | 4700/1802/1478 |
| 轴距(mm)： | 2730 | 2730 | 2730 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 1497 | 1497 | 1497 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1435 | 1435 | 1435 |
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