长城汽车在进入轿车领域后，先后推出了精灵、炫丽、酷熊三款小车，凭借其在SUV领域的优势，在轿车市场也做得有声有色。刚刚过去的广州车展上，外形更加硬朗的凌傲正式上市，售价占据5.09-8.09万价格区间。那么这款小车在驾驶操控方面表现如何呢？下面就先看看我们从上海F1赛车场为您带来的凌傲评测。

作为长城的第四款轿车，凌傲秉承了长城一贯的设计风格，更突显了其定位欧系的特别诉求，相比精灵、炫丽等车的设计，凌傲的整体风格更加前卫、硬朗，凌傲车身比例匀称，线条丰富，曲线动感十足，前低后高的腰线蕴含动势，时刻蓄势待发，充分满足了空气动力学的要求。

凌傲充满时尚感和现代感的前格栅造型继承了概念车的特点，融入了充满创意的线条，从发动机罩顶部延伸到保险杠底部的特征平行线形成的一个夸张的大U字形前脸，颇具视觉冲击力。仿豹眼设计的前大灯，凌厉传神，观感精致，充分展露了凌傲锋芒毕露、豪放不羁的特质。

从侧面来看，凌傲车身比例匀称，曲线动感十足；凌傲腰线较高且向前略微倾斜，将车身分隔成上下部分，使得上半部分高度较小显得轻盈动感，下半部分高度较大，显得扎实厚重。

凌傲的车头表现出了十足的个性，不过尾部的设计却取道中庸，饱满、圆润的尾部十分协调，扰流板表现出了十足的运动感，可见其针对年轻人群的定位。独一无二的高位刹车灯与尾灯的等腰三角形设计，将凌傲的动感与沉稳完美结合。

凌傲装备的是六辐铝合金轮毂配合185/65R15锦湖轮胎，备胎为全尺寸钢轮毂，能够满足一般的驾驶需求，而前后盘式刹车设计，让凌傲的制动表现非常不错。

凌傲的前雨刷器装备的是普通间歇式雨刷，装备有骨式雨刷片，刮水效果自然没有无骨式雨刷片好，但在维护成本上要低一些。

凌傲的后行李箱开启采用的电磁开关控制，开启十分的方便。而在空间方面，其后排坐垫能够在靠背放倒时下移，让靠背与行李厢地板形成一个平面，提供最大1100L的行李空间，凸显出两厢掀背车的便利性，完全能够满足一般家庭出行的需求。

发动机也不像大多数经济型轿车那样任之裸露在机舱内，而是用一个护罩给盖了起来，其中1.3L发动机型号为GW4G13，最大功率为68kW（92马力)@6000rpm，在4200转／分时即可实现118牛•米的输出峰值扭矩，超过了部分合资品牌的1.3升发动机；另一款型号为GW4G15的1.5L发动机最大功率为77kW（105马力)@6000rpm，峰值扭矩为138N•m@4200rpm。