小车大肚量 F1赛车场试驾长城凌傲-内饰篇

赵永健

2009-12-31 7:06

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作为一款运动味十足的小车,凌傲在外观设计上令人印象深刻,尤其是夸张的前脸造型,而在内饰方面,长城并没有走炫酷路线,而是采用中规中矩的设计取向,空间多变则是它的诉求所在。



  

凌傲的内饰采用了上深下浅的双色材质搭配,既有深色的稳重、又不乏浅色调的温馨轻松。仪表台呈现强烈的立体感,整个驾驶舱的设计丝毫不拖泥带水,中控面板上按钮很少,并且设计都很大气,应该说操作会相当的方便。



  
  

应该说,在方向盘的设计上,除了颜色的差异外,其他和炫丽的方向盘没有差别,三辐方向盘体现出精致的时尚感觉,音响控制被集成在方向盘上,同时方向盘还可以高低调节,方便驾驶者找到合适的驾驶位置。



  

凌傲的仪表盘采用的传统的黑底白字的设计,读数比较清晰,红色的表针非常动感,银色勾边装饰则是画龙点睛的一笔,与方向盘装饰遥相呼应。

凌傲采用的普通点火钥匙启动方式,钥匙孔带有灯光照明,方便驾驶员在夜间启动车辆,而钥匙则是采用比较流行的折叠式遥控钥匙设计。

凌傲的音响系统采用目前比较主流的单碟CD设计,配合AUX/USB接口,整个按键都比较大,方便驾驶员操作,由于时间短暂没有体验到凌傲的音响效果如何。

凌傲的空调是普通的旋钮式空调,当然这个级别的车型出于成本考虑不会普及自动恒温空调的,两个圆形的旋钮图示非常的直观,操作简单便捷。

长城凌傲的变速器有5挡手动和CVT自动变速器可选,其中试驾体验的车款为5挡手动车型,整体感觉变速器的档位非常清晰,入位也比较顺畅,变速杆的手感也比较不错。



  
  

凌傲的驾驶席座椅采用的是绒布包裹,整体乘坐舒适型还算不错,6向调节方便驾驶员找到合适驾驶位置,其中高度调节手柄比较大,方便驾驶员调节,不过靠背角度调节手柄的位置有些不方便。



  

值得一提的是凌傲后排座椅,除了能够按4:6比例放倒之外,并提供同级别车型中唯一的后排座椅4向调节功能,后排座椅可变角度10度、前后滑动距离140mm,其后排坐垫能够在靠背放倒时下移,让靠背与行李厢地板形成一个平面,提供最大1100L的行李空间,凸显出两厢掀背车的便利性,完全能够满足一般家庭出行的需求。

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