威朗800公里行车感受，小改装大乐趣

不得不承认这车的确买得有点小贵。经过800公里的奔跑觉得这车用料确实很厚道。音响。轮胎。平衡杆。隔音。还有很多都采用了博士的材料。马牌轮胎。跑起来确实不一样和小日本的车。噪音完全是两个级别。油耗量也不是nbsp;很大个人觉得还可以接受8.2。毕竟在市区经常塞车。1.5T动力足够强劲了。SIDI直喷涡轮增压发动机。最大功率达到124KW！5600RPM，0-100KM！h加速只要8.8秒。这个动力性子急的我也很很满足了。特别是在瞬间提速是很过瘾......下面就给大家展示一下威朗该装案例以及我个人的感受。和福利nbsp;nbsp;有视频喔

仪表的样子个人还是很喜欢的，月光的氛围灯也是威朗一大亮点，夜间行驶不在感受单一，乏味，只是一直以为门板也是有氛围灯的，被某个坛友的图片欺骗了，搞到还去4s检查了一番，好在月光筒还是有的，也算是弥补了心灵创伤下面就给大家描述下威朗改装案例以及我个人的感受。上福利

头号杀手：油门踏板。起到防滑和舒适的作用，外观也不错，红色幸运的颜色，虽然开车总是不开脚下的踩哈哈，主要是为了美观选择

夜晚行车还是觉得原车卤素灯泡还是比较暗。特别是被人闪了之后这种心情只有开车的人才体会得到。之前的飞度我已经受够了。提车回来牌还没上就果断改了。

二号杀手：一体化氙气灯。除了亮还是亮.不信闪你5秒试试装完后和之前的对比忘记拍了，真心不同，自我满足中。

这个胶是原车的拆开之后把他拿到一体化氙气灯上的，据说这个装不好会漏水，一边拍一边看着师傅装，也算是监工了，感觉比自己家里装修还认真呢！

如图所示，细节细节来了，感觉做工还不错，具体能用多久后期在反馈给大家看

盖好之后的效果图，暗暗的能看的差不多，手机拍出来有点渣渣的赶脚，凑合看看把

这底盘做的就有点令人发指了。一丢丢的保护措施都没有。。毕竟这里是汽车的大脑啊nbsp;不得不装个发动机护板了，不过可以看出威朗的底盘发动机悬挂都是铝合金的，很厚实的感觉，还是值得表扬下的。

护板上还有些格式可以扭开就直接看到机油格和其他的，后期保养应该会方便一些，设计还是很人性化的！

这张图更加清晰的看到底盘啦！下次要弄个底盘装甲，听装饰店说可以防止底盘生锈，尤其南方经常雨水天，伤不起，坑坑洼洼的路，已经中招过一次，等我筛选好哪个牌子在去保养下，一直以为这些都是4s配好的，太天真啦。

绰号：导航。路痴必备，提车当天用手机也是一路坎坷的回家了，把自己都感动哭了，半个小时的路走了块2小时，真心不会走，智能在家周围玩耍下，去了陌生的环境在接个电话导航就没反应的错过了N多个路口，说多了都是泪！可以实现导航、倒车影像电子狗，之前有个坛友问过，所以这个拍的特别认真，可以看下

在这里提醒一下车友们。去改装店装导航时切记一定要让他们拆的时候注意点喔。弄花了就不好看了，我也是一旁跟他们说让他们动作幅度小点，有可能看我一直在拍所以还是很认真对待的，挺好的。

各种咸菜，装的时候确认了几次是一定不能破线的，我可不想还没有上牌就不保了，各种怕以后的问题，毕竟是新车，谁都不想有个两短啊，跟我保证后我才安心的，也是从开始看到他们装完，一堆问题根本停不下来！

导航就放在这里，其实是很小的盒子，因为原车屏幕林敏度还不错，所以不忍心换掉，也不知道换掉放在哪合适，所以就——————

都是插头对插的。不用破任何一条线，很真诚的告诉我，再次给我吃了定心丸哈哈，不过是没看到破线，装了差不多1个小时吧，很顺利的说

效果还是很满意的。而且还是原车喇叭发出来的声音。扛扛的。威朗本身喇叭不错的，博世的功放，拆的时候瞄了眼，告诉我的，感觉如果不是非常敏感的人都完全对音质是满意的！中低音都OK了nbsp;

原来也是要拆门的，顺便拆下来看了下真的没有门板氛围灯，我之前一直以为是厂家忘记给装了，死心了！

完美的电子手刹高大上的东西还是忍不住发一下。。写到这里已经差不多收尾了。此时让我想起初中写作文的我常常都是写个题目就交试卷了。能写到这里耐心已经算是不错了。哪里有写不到位的地方希望大家多多包涵。。后期还有威朗的好与坏的东西我会一一的发帖、和大家多多交流。希望大家能正视威朗这款车，不要沉寂在车黑托的话语里，在这里祝福论坛可以日益强大起来

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