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外观：采用福特家族式设计 实用家轿也不呆板

正如开篇所言，福睿斯的车身参数比新福克斯更大，相比同价位的新宝来和新爱丽舍也是全面占优，家轿的必备属性的“大”，在福睿斯上得到了很好的体现。外观方面，福睿斯采用了福特家族式的六边形前格栅，即人们常说的“阿斯顿•马丁”前脸，这个设计已经应用于蒙迪欧上，此前海外车展展出的新一代福克斯也采用类似的造型。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

内饰：居家风格布局简洁 顶配的手机支架好用

福睿斯上黑下米的内饰配色，可以说是居家风格车型的典型，简洁的布局比经典福克斯更显精致。中控台材质与纹理细腻，装饰之用的缝合线针脚细密，加上各模块间均匀的接缝，相比同价位车型质感出众。

 

 

 

空间：比福克斯略宽敞一些 后排头部凹槽设计巧妙

福睿斯相比福克斯更大的车身参数，体现在乘坐空间上只带来了一定的提升。前排座椅放置到最低状态，身高175cm的体验者头部有一拳+一指的空间。后排腿部空间接近一拳+四指，车顶轮廓挤压到了后排头部的空间，但巧妙的凹槽设计为乘客拓展出了一定的余量，体验者的头部尚留有一拳左右。

 

 

 

动力：油门初段反应灵敏 非独立后悬调校舒适

福睿斯配备翼搏相同的1.5L自然吸气发动机，动力调校略有差异。这款发动机提供了双独立可变气门正时技术，6000rpm可输出83kW的最大功率，142Nm的峰值扭矩出现在4250rpm，动力性能属于同排量一般水平。与1.5L发动机匹配的变速箱有5MT和6AT两种选择，自动挡车型没有采用新福克斯的双离合变速箱，也在整车售价上有所体现。

 

 

总结

福睿斯除了与蒙迪欧一样的家族前脸，外观方面并没有相似的运动特质，相比新福克斯更可谓中庸，而比福克斯三厢版更大，更便宜，在空间与价格两大决定性因素上明确了家用定位，这就是合资品牌中最便宜的三厢轿车之一，产品方面的优势最终因为价格而被放大。而当价格不再成为绝对优势，需要面对同价位的科鲁兹，宝来，朗动，朗逸，悦动等车型时，福睿斯主流的配置、人性化的储物细节，以及1.5L发动机+6AT平顺流畅的表现，为这个后来者提供了足够的竞争力。

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