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近年来，我国驾驶人数量迅猛增长，目前已达3.24亿人，增长态势仍在持续。而地区机动车驾驶人数达到30余万人，市民的驾考需求仍在持续增长。

　　但在广阔的驾考市场环境下，车管所考官“潜规则”已成普遍现象。而后所谓的驾校就可以大张旗鼓的宣扬其极高的通过率，吸引广大学员前去报名。在这严重的利益导向中，近几年来驾校收费迅速上涨，服务质量却没提升。

　　想学车的人都在等着政策的变化，而驾校教练员们也是小心翼翼。教练并不都是科班出生，多是凭借多年的驾驶经验指导学员练车。遇有掌握要领比较慢的学员，耐心再好也会一时失言。遇有学员几次考试未能通过的，教练内心的痛处更是无处言语。当教练车起动的那一刻，一个“险”字就悬在了教练的头顶，伴随着教练工作的全过程，无论是教练在开车还是坐在副驾驶室带学员开车，“险”始终存在。

　　在驾考问题不断增多的情况下，驾考人数也在继续增加。各地考试名额却卡的很死，每年仅有的名额根本不能满足广大考生的驾考需求，导致学员积压，驾考耗时久等问题出现。由于各地考场有限导致驾考人数受到限制，根据各地实际驾考情况，因地制宜，适度增加考场，才是解决学员积压问题的关键。

　　驾考新政指出，未来驾考培训收费模式将为计时培训、计时收费，这意味着学员将花更多时间精力在找教练、约教练上，没有之前驾校一次性报名付费的前提，学车将会变成一件充满选择性的事。其次是考场便民化的体现，利用社会化资源投资考场，全国各地对社会化投资考场的限制将逐步放松。考场也由目前的地市级层面逐步向县级市层面普及，更加贴近居民。

　　但如果不去驾校学车，学员能去哪里学?很多市民都有这样的疑问。虽然觉得驾校学车诸多不如意，但是不去驾校，不知道还能去哪里学车，会不会考试的时候更困难?而教练员是不是也只能够每天在驾校，不能灵活控制时间自行授课?

　　驾考学员、教练们的福利来了!“约练车App”让学员们随时随地轻松约练!利用空闲时间学车，你练车，你的时间你做主。教练版“约练车APP”则可以让教练员成为合约教练，进行自主教学，还有抢单模式让你快乐赚钱!学员在学车结束后也不要忘记给你的合约教练评价，并分享你学车的技术和经验哦!

　　相比以前的电话预约练车，“约练车”改变了传统驾校练车难、约教练更难的现状，充分利用移动互联网特点，将线上与线下相结合，从学车初始阶段到预约练车，画出一个线上预约与线下练车紧密相连的闭环，最大限度优化学员与教练预约练车的体验，节约学员与教练的沟通成本，实现自助预约练车、自主预约考试、教学评价、线上练车支付等功能。

　　作为一款练车神器，“约练车App”不仅为学员们的驾考之路保驾护航，教练版约练车更是给教练员们创造了自主授课，自行抢单的便利条件，后续更有丰厚福利送给大家，是不是很想拥有?别急，先开启我们的约练车之旅吧!