在上篇文章中,我们的日系范儿可爱美女带我们领略了讴歌2010款MDX的外观设计亮点,那么这款豪华SUV在内部设计方面有何过人之处呢?下面就让我们一起来了解一下。
讴歌2010款MDX的横向空间与纵向空间十分宽敞,不要说身材娇小的女性驾驶者,就是身宽体盘的猛男来驾驶这款车,坐在里面空间不会感到局促。另外这款车的坐垫长度能够满足一般驾驶者的需求,对腿部有一定的支撑力。
讴歌2010款MDX采用了目前较为流行的脚踩式驻车系统,不过这里需要注意,消费者在取消脚刹时,需要扣动位于方向盘左侧的扳手来完成,初次使用这款车的消费者需要适应一段时间。
讴歌2010款MDX的中控台设计与老款车型没有明显差别,导航系统和音响控制也可通过显示屏直观的看到,不过这款显示屏并没有采用触摸式设计。空调面板部分,这款车的控制区域分工明确,操作比较简单,非常容易上手。控制区域分工明确,操作比较简单,只是似乎该增加一些时尚的气息。
2010款MDX采用了真皮包裹变速杆使用中手握的感觉不错,握感舒服。新使用的6档手自一体变速箱,档位也比较清晰。另外讴歌在这款车上还使用了换挡拨片,不仅增加了运动性,而且使用更加方便。
2010款MDX中央储物箱设计得十分宽大,消费者可以将日常使用的物品和票据放置其中。另外储物箱的外部由真皮材质包裹,,可以有效缓解消费者在长途驾驶时的疲劳。
讴歌2010款MDX的后排配备了影音系统,消费者可根据自己的喜好来选择节目。另外消费者还可根据喜欢的坐姿,来调节显示屏角度。
另外。讴歌2010款MDX还配备了2套耳机,后排的乘客可根据自己的需要来调节音量,而且不会分散驾驶员的注意力。
作为一款豪华SUV,讴歌2010款MDX的后排设计有分区独立式空调,后排乘客可根据自身的需要来调节温度。
2010款MDX尾门开启轻巧,并采用了电动开启和关闭功能。同时配备双液压支撑杆,保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大,使大件物品更轻易的放入。
主要参数 | Acura MDX 3.7L AT/MT 舒适版 2010款 | Acura MDX 3.7L AT/MT 标准版 2010款 | Acura MDX 3.7 AT/MT 2009款 |
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厂商指导价: | 85万 | 81万 | 80万 |
品牌: | 讴歌 | 讴歌 | 讴歌 |
级别: | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
长/宽/高(mm): | 4880/1990/1733 | 4880/1990/1733 | 4850/1990/1748 |
轴距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 |
轮距(前)(mm): | 1720 | 1720 | 1720 |
轮距(后)(mm): | 1715 | 1715 | 1715 |
行李箱容积(升): | 425-2365 | 425-2365 | 425-2365 |
油箱容积(升): | 79.5 | 79.5 | 79.5 |
排量(ml): | 3664 | 3664 | 3664 |
最大功率(kw/rpm): | 227/6300 | 227/6300 | 226/6200 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 370/4500 | 370/4500 | 379/5000 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 2079 | 2079 | 2071 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | 12.5 |
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