[活动]：退休概念车风光再现 福特不闻旧人哭

源自：网上车市

所谓“概念车”与电影预告片的性质相似，都是为了引起观众兴趣而衍生。福特全球设计部门主任Tim Boyd表示“概念车”不单能为车厂做正面媒体宣传，它更是生产和设计的一种必要手段。

以2003年的福特427概念车为例，它成为创作上的一个关键，透过这台概念车的雏型福特成功的创造出广受大众喜爱的Fusion，接下来的福特F-250也延用了部分427概念车的特色。 所有的概念车基本上都有两条路可走：问世或者消失。好比林肯Futura风风光光的入主好莱坞，但在它抢摊成功之前，前面已有许许多多的概念车慷慨成仁，毕竟不是每台车都拥有流传于世的特质。 当然最主要的原因，还是考虑到维修费用和法律问题。许多旧款概念车都未达到规定的安全标准，若是流落到民众手中，车主一出事责任必然归属至车厂，迟早会惹上法律纠纷等问题。 许多车厂因此选择让老旧的概念车消失于历史的洪流里，但福特不一样。它不但保有了几乎所有的经典车款，在2002年更举办了一场公开竞标活动，让外界以收藏品的眼光看待这些别具意义的古董车。 这场活动不但为福特募得4,365,968美元，更让这些尘封已久的车子，有机会在懂得鉴赏的爱车族手上发光发热，甚至稍加修理养护就能上路兜风，让这些在汽车历史上占有一席之地的车子，风风光光再度于世人面前潇洒走一回。（编辑 任伟）