【2017郑州车展】2016年新上市轿车盘点
在目前国内汽车市场，SUV不用说，那是火到爆炸。但是每个人的审美不同，自然选择的车型就会千差万别，所以，在汽车市场很容易就能看到一个品牌在推出SUV车型的同时也会加紧轿车的步伐。在过去的一年当中，活跃在汽车市场的轿车可以说是琳琅满目，下面，跟着小编一起看看2016年最新上市的轿车。
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奔驰自S级车型推出以来，就一直在下放顶层产品的各种设计，这无疑提升了全系车型的产品形象。而全新E级车型则是目前最大的受益者，看看它的外观，长轴距“立标”版车型在气势上完全继承了S级的优势。当然，如果你喜欢运动一点，还有运动轿车的“大标”版前脸可供选择。
在车内配置方面，入门级的E 200 L基本能够满足你的日常驾驶。其涵盖的配置大致有无钥匙启动、电子驻车、自动启/停、导航系统、双区域自动空调、定速巡航等，但缺失了座椅加热以及自动防炫目后视镜这些较为实用的配置。
目前上市的六款车型（涵盖E 200 L以及E 300 L），均搭载了代号为M274的2.0T发动机。这款发动机也分别应用在C级以及GLC级等车型中。根据车型名称的不同，该发动机分为135kW与180kW两种马力调校，分别对应E 200 L车型与E 300 L车型。变速箱方面则搭载奔驰最新的9G-TRONIC变速箱。
全新奥迪A4L配备的外后视镜、车身底部、前扰流板、进气道等各个细节车身均进行了空气动力学优化，让速度见证全新奥迪A4L的最优空气动力学设计。
全新奥迪A4L将国产版加长后，车身长度达4818mm，车宽达到1843mm，可为每一位乘员提供多维度的舒适享受，同时也兼顾了驾驶乐趣和驾乘舒适性的感受，令驾乘者在任何时刻都可以乐在其中。
全新奥迪A4L搭载的2.0T发动机，是全新第三代EA888发动机，其最大输出功率高达185KW，最高输出扭矩可达370Nm，搭配7速S tronic变速器，百公里加速仅需5.9秒，最高车速可达250Km/h，让您在畅快无忧的旅途中感受澎湃动感的极速激情。
全新思域1.5T车型在外观方面挺容易区分的，高配两款车型配备LED前大灯，17英寸铝合金轮圈，低配两款车型为卤素大灯，16英寸铝合金轮圈。高配两款车型之间的差异在于顶配车型配备Honda SENSING系统，在前挡玻璃和前保险杠位置多了摄像头和探测雷达。低配两款车型基本上没区别，差异之处在于变速箱，最低配是6MT，次低配是CVT。
全新思域1.5T车型在配置方面挺厚道的，标配多项实用配置，如智能钥匙、天窗、侧气囊、侧气帘，车身稳定系统、双区自动恒温空调、蓝牙电话等功能，以往都是用来区分高低配车型的，但在全新思域上是标配的。
全新思域的动力总成跟美版车型是一样的，发动机型号的不同只是因为产地不同而已。为了让手动挡车型拥有更多的乐趣，厂家特意为其调整了发动机程序，最大扭矩比自动挡车型大一点点，爆发的区间也略有不同。为了这款全球首发的手动挡车型，厂家也是费了不少心思啊。另外，这款1.5T发动机可以加92#号汽油，适应性不错。
全新起亚K2
外观方面，全新K2包括前脸与车尾等处都已经采用了全新的设计语言，新的虎啸式格栅面积更小，而两侧的车灯则彻底独立。至于尾部，贯穿式的一体式尾灯可以看做一个亮点。
相比于外观，全新K2的内饰则有着更大的变化，整体设计动感时尚，贯穿式的内饰条也为设计增色不少。除此之外，三辐式方向盘的整体造型加入了更多运动元素，多功能按键布局也发生了变化。
动力方面，全新K2仍将提供1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；1.6L发动机则拥有123马力的最大功率以及151牛·米的最大扭矩。传动系统方面，陈旧的4速自动变速箱终于被淘汰，取而代之的则是6速自动变速箱，而1.4L车型上的手动变速箱也升级为6速。
雪弗兰全新科鲁兹
全新科鲁兹的前脸运用最新家族式设计语言，神似定位更高的迈锐宝（参配、图片、询价） XL。在车辆尾部变得更有层次感。车身尺寸上，全新科鲁兹的车身长宽高分别为4666/1807/1460mm，轴距为2700mm，相比现款车型大了不少。
全新科鲁兹采用飞翼式双座舱设计，并且全系标配7寸高清彩色大屏，搭载雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统，支持苹果CarPlay应用。同时，全新科鲁兹在车内还将配备全新的新安吉星系统，其网络模式升级为4G-LTE。
虽然顶配车型所采用发动机依旧是那台1.4T SIDI 直喷增压发动机。但参数上有小幅度改变，最大功率保持不变，仍为110kW（150Ps）/5600rpm，但最大扭矩输出较老款同型号发动机增长了5Nm，达到了240Nm，转速区间也从原来的1600-4000rpm缩小为了2000-4000rpm。
帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。
内饰方面，帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。细节上，帝豪GL非常注重对质感的体现，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。
动力方面，帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。并采用前麦弗逊式，后扭力梁悬挂组合，技术成熟，通过沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校，兼顾了车辆的操控性与舒适性，并应用EPS电动随速助力转向系统，使转向更加精准自如。
