保驰捷燃油系统护理套装-清积碳无压力

【网上车市深圳站讯 】我想，很多司机或多或少都有遇到过这样的问题：怠速不稳、加速不畅、油耗大、冒黑烟、启动困难等。出现这些情况，除了偶尔的机械、电路原因外，大多是发动机积碳过多、内部环境过脏造成的，如若不及时清洁，就会影响到的电喷管理系统的灵活性，继而影响到供油的准确性，从而影响发动机的正常工作。

据车质网报道，车质网对2017年第二季度汽车相关投诉进行了统计，由下图可以看出，各车主对汽车故障的投诉当中，发动机故障问题排在前列。而在发动机故障问题当中，发动机异响问题又是独占搞头的，此外，抖动也是一大问题，屈居第二。

（数据来源：《2017年二季度汽车投诉分析报告》车质网)

但是，你知道抖动与异响的原因与危害所在吗？

节气门太脏、喷油嘴积碳导致发动机抖动

1、节气门过脏，使节气门关闭不严、怠速电机卡滞，使怠速过高；

2、导致车辆抖动，尤其在汽车启动时感觉更为明显；

3、有时，启动汽车无法一次启动。

内部积碳、部件磨损甚至变形等导致发动机异响

其中，导致异响的最大因素也是积碳。

1、积碳使发动机动力下降、油耗增加、冷启动困难、怠速不稳、爆震以及排放超标；

2、节气门积碳，就会影响进气流量、影响密封性，严重的导致气缸缸压过低，既然影响燃烧状况；

3、喷油嘴积碳，供油量不足是最直接的影响；

4、活塞积碳严重，划伤活塞汽缸壁并引起漏气甚至活塞环卡死。

综合来讲，汽车抖动与异响的一大原因是——积碳！！！

油品，积碳的一大来源！

长期以来，我国的燃油标准一直落后于汽车标准，由于炼油工艺的影响，国产汽油的胶质物质和硫含量相比国际水平都要高。而胶质物和硫在反复燃烧受热够容易形成积碳，尤其是在中国现在的城市环境和燃油质量特定使用的前提下，喷油嘴、节气门、进气歧管、进气门、燃烧室更容易脏污。

数据来源：《2016年下半年中国燃油品质分析报告》

在日常驾车当中，以下方式也会形成积碳，你中枪了吗？

1、驾驶在拥堵的城市里：由于拥堵，长时间怠速、低速行驶、在市区拥堵路段短距离行驶，以及长时间原地热车，造成燃油燃烧不充分，形成积碳；

2、使用频率低：汽车长时间停放，使汽油分层乳化，油箱底部产生汽油杂质，此时着车，杂质随汽油进入燃烧室形成积碳。

3、长时间高负荷行驶：这个不需要多说，长时间高负荷行驶，特别是加速或者起步时，燃油燃烧不充分，形成积碳。

4、自驾游或经常出差：由于地域差异，各地的油品会有差别，有些燃油里掺杂着杂质等，反复受热后变硬形成积碳。

5、高档低速行驶：对于手动变速器（MT），有时换挡不及时，汽车处于高档低速状态，此时燃油燃烧不完全，造成积碳。

积碳影响发动机整体性能，并间接影响舒适性。而舒适性是驾驶员驾车的一种很直观感受，异响和抖动则严重违背了驾驶者的意愿，罪魁祸首便是——积碳。既然汽车积碳影响了舒适性，那么就有必要除碳还驾驶者一个良好的驾车环境。

定期到维修服务站进行进行电喷系统的检查和清理。清洗节气门，有效的改变车辆怠速不稳现象，降低起步时间；清洗喷油嘴，增加燃油的雾化程度，喷射更均匀，燃烧更充分，从而降低油耗。清洗进气门，避免发动机抖动，减少汽油爆燃对发动机造成的磨损，改善启动性和提高加速性能，并有效尾气排放。

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2、对三元催化和氧传感器无害；

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