大城市的繁华带给生活在其中的人们很多便利，例如，下楼就能逛的超市，例如，多样化的人群交流，例如，更多的工作机会。大城市的路上交通通常都是其最大的诟病，拥堵的环路是不是会让人烦躁，疯狂。如果在这个时候您正在赶去参加一个很重要的会议的话，那烦躁的程度必定是成倍增长。这时您最需需要的可能就是一辆奔驰R300了，一个跑在环路上会议室。

　　外观篇：

身为德系豪华车的代表品牌，奔驰MPV车型R300外观是一贯的德系风格。大灯采用分体泪滴式造型设计，三幅是的进气格栅中央嵌入奔驰车标。保险杠上使用六点式雷达探头，并设计有同色防擦条。整个感觉看上去非常之大气，很符合需要派头商务市场。

从大灯尾部处延伸出一条优雅的弧线，一直延伸到车尾部，中间经过车窗下沿。反光镜集成了转向提示灯，面积相对较小。突出的腰线、侧面防擦条、裙边等三条轮廓线使得R300侧面的视觉感受较为复杂，但是乱中有序。

R300尾部的造型比较朴实，除了拖拽样式的尾灯意外，丰满的轮毂弧让人对车型内部的空间充满期待。后挡风进行了弧度处理，尾箱外延镀铬镶边，底边采用黑色塑料处理，两个排气孔分别位于两端，保险杠上可以看到四点式倒车雷达。

内饰篇：

内饰的部分，R300采用比较浅的色系搭配，白色+浅灰色的风格很恬淡，确定就是比较容易脏，使用的时候多注意，不能乱踢乱踩。桃木装饰条经过抛光以后，透露着很高雅的情调，组合起来使R300用有超过一般商务MPV的从容感。

方向盘采用比较传统的四幅样式造型设计，功能按键设计的很宽大，操作起来比较便利。真皮的包裹触感舒适，适中的尺寸大小更容易掌握。

仪表采用时下流行的炮筒式设计，有意思的是时速表和一个面积很小的指针时钟集成在一起，时钟代替了一般车辆的水温表位置。中央设计有液晶显示器，整体黑底白字的显示风格让读数更轻松。

 前排采用分区空调，后排空调可以根据用户的要求自行调节，设计有隐藏式的杯架。后窗拥有网面遮阳帘，最后一个小窗也同样拥有这样的舒适配置，并且在车窗下侧设有空调出风口以及杯架。

空间篇：

 定位MPV，R300的空间自然不会让大家产生太多的担心。车型的三围是：5157 mm *1922 mm *1661 mm，轴距为3215 mm。超过5米的车身长度、接近两米的车身高度、3米开外的大轴距，让R300拥有了一个非常自由的内部空间。

176CM的中等身高坐在中排的位置上，拥有一拳半的头部空间，腿部有一拳的余量；通常MPV最后一排的座椅空间表现都不好，R300确实个例外，同事182CM的大高个，坐在后排没有很严重的局促感。

后备箱的空间表现不错，常规条件下，宽度很大，深度一般，应付日常使用不成问题。通过抬起坐垫放倒最后一排的座椅后，一个非常平坦的空间随即出现在眼前，绒面的处理即增加了手感，又提高了摩擦力，为放置较长的物品提供了便利。

动力篇：

动力部分，奔驰R300搭载3.0L自然吸气发动机，6000转时产生最大输出功率为170千瓦，2500转就可以产生300N.m的峰值扭矩。这样的动力储备对于一辆总重超过两吨的MPV来说，还是一个比较合理的安排。

与3.0L发动机配合的是一款拥有7挡位的手自一体变速箱。档位如此的多，无论是驾驶者或者乘坐者都能得到非常舒适的感受。同时，良好的变速箱也能协调发动机，减少更多的燃油消耗，迎合了节能减排的大环境。手排挡的设计使用起来需要时间适应。

悬架部分，奔驰R300采用“双叉臂式独立前悬架+四连杆+空气后悬挂”的组合形式。前后悬挂的设计都比较复杂，后空气悬架显然是趋向舒适的设计感觉。开R300时请您不要太野蛮，因为夸张一点的突然转向、并线都会给它带来比较明显的侧倾。

总结：

作为一款MPV，R300还是比较称职的，大气的外观，舒适的座椅，宽大的内部空间，还有奔驰品牌的高水准做工，都是它可以赢得市场的重要卖点。3.0L+7挡手自一体的动力总成，给车型在都市里自由穿梭奠定了良好的基础。测试的车型是全系中最低配置的一款，售价为69.80万，论及性价比还是比较不错的，如果您最近正在考虑购买MPV车型，奔驰R300可能是一个不错的选择。