2010年7月10日，日系的豪华车品牌英菲尼迪G系极风之旅华北赛区正式拉开帷幕，现场汇聚各界精英人士，倾情奉上一番愉悦感官的体验之旅！此次活动英菲尼迪依旧延续着力求创新、突破传统的品牌风格，综合赛道试驾、团队合作、趣味问答等丰富多彩的项目，同时专业测试设备的引入也让参与者充分了解自己的驾驶特点。

在赛道现场各色的英菲尼迪G37/G25齐聚一趟，阵势十分强悍。整个体验之旅分为4个项目，在激情愉悦的赛道体验中有效提升自身的驾驶水准，下面我们将会为您一一介绍。在介绍项目之前，我先为您简单介绍一下这次活动的座驾。

英菲尼迪款G轿车的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感。全新英菲尼迪G系的车长×车宽×车高分别为4755mm×1773mm×1454mm，而决定车内腿部空间的轴距更是达到了2850mm，因此这款车的内部空间完全能够满足消费者的需求。

英菲尼迪G系的车身线条硬朗、动感，从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力。配合上英菲尼设计前卫的铝合金轮毂给人一种动感的感觉，搭配完美。车尾部分，很明显能看到扰流尾翼的尺寸比现款减小了不少，尾灯也加入了更多的LED组合，增加了夜间的识别效果。后保险杆和前脸一样线条流畅，双排气管风格霸气十足。

英菲尼迪G系轿车采用了弧形设计，使之整体看来十分宽敞。黑色主色调加银色装饰的设计，无疑最具有运动范。中控台设计简洁大方，又不失豪华质感，中央的石英表体现出了其自身的尊贵。中控台依旧同样采用的是三段式平台化设计，中控液晶屏和相关的控制机构结合在一个平台上，下部则通过仿古时钟和CD入口来分割不同的功能区。

英菲尼迪G25在动力方面搭载了一台2.5L V6发动机，由于采用了低摩擦力镀钼活塞，整个发动机在运转的平顺性上和动力表现上都十分的出色。从发动机参数上看，最大功率173千瓦，最大扭矩235Nm，和宝马325及奥迪A4L相比并不逊色。G37在动力方面也搭载的是V6发动机，该发动机具备了连续可变气门正时控制系统优化了进气和排气。连续可变气门升程技术，全面提升了动力输出、环保排放和燃油经济性。

英菲尼迪G系轿车提供了6中颜色可供选择。我上图我们可以看到，无论什么颜色的英菲尼迪G系轿车均充满了运动激情。饱满而紧凑，洋溢着不可遏止的运动气质，英菲尼迪G展现出跑车所特有的均衡与匀称。

每辆英菲尼迪G系轿车上都配备上了十分专业的测试仪器，以便准确的记录下每个驾驶者的数值，包括最高速度，制动距离和所用时间等等。说了这么多下面我将为您讲解一下体验之旅的4个测试项目。

绕桩的练习主要是为了让驾驶者充分体会该车的操控性能。提高驾驶者的道路选择能力、油门的运用、转动方向的时机和速度这几个方面的配合，该项目可以让驾驶者充分感受到英菲尼迪G系轿车的操控性能。同时加速制动的体验可以让驾驶者在急速驾驶时，紧急制动的感受。

制动并线练习主要是为了让驾驶者体会该车在急速时的操控性能，提高驾驶者控车以及提高紧急情况下处理突发事情的能力。具体练习方法为：全力加油进入桩区，突然遇到出现的障碍物，然后猛然转动方向盘，使车辆产生突然并线效果。

在赛道里的高速过弯可以让驾驶者在急速时对车辆的控制，此项体验完全可以让驾驶者体会到英菲尼迪G系轿车给予带来的运动感受。方向盘换挡拨片可以让驾驶员充分感受到驾驶赛车的感觉。

最后一个项目可以称上是一个小组比赛，无限改装、轮胎竞赛、技巧驾驶三个项目分别由5名队员去完成。技巧驾驶完全展现出英菲尼迪G系轿车的小巧轻盈，在一个很小的区域内就能完成调头。

通过以上四个项目可以让您充分感受到英菲尼迪G系轿车的魅力所在。英菲尼迪G系轿车具备了运动轿车性能的同时又具备了商务轿车的性能，相信您在实际接触过后会对其印象深刻的。