2010-7-26 7:39
6月份宝马在中国推出了4款世博版车型,其中包含3系、X1、X5和7系,近日记者在北京BMW授权经销商处发现X1 25i世博版已经到店,下面我们就来共同了解一下X1 25i世博版车型与普通车型有什么不同。此外目前北京地区的X1车系比较紧张X1 18i和28i各家经销商都无法提供现车销售,而世博版X1则可以满足想要提现车的准车主的迫切需求。
宝马X1开创的紧凑型豪华SAV理念,就像BMW X车系的另外三款车型一样开创着市场的先河。如果您曾经对BMW的任何一款车型有过“一见倾心”,那么相信X1的设计也很有可能是您的下一个选择。
【X1 25i世博版的“运动套件” 】
外形上的第一个亮点是X1 25i世博版所加装的运动套件,在前保险杠、后保险杠的下方能够看到的银色部分有别于一般的X1 25i车款,搭配世博版X1的白色外观显得整车更加的灵动大气,其运动风格也得到了进一步的突出。X1 25i世博版的车身两侧使用了与前后保险杠套件相同颜色的银色裙边,同样呼应了前后保险杠的运动气息。
此次BMW推出的世博版车型在车尾左侧均配有一个悦世2010的LOGO,是使用不干胶贴上去的,如果您不太喜欢这个标识可以自己扣下去。
【X1 25i世博版的轮胎尺寸为225/45 R18 】
X1 25i世博版的轮毂使用了非常少见的异型轮毂,轮毂本身的材质是合金的并且带有明显的灰黑色渲染,看上去的确非常与众不同,相信这套轮毂也许会让您有些心动。全景天窗对于如今很多车型来说已经不是什么新鲜事物,就算是早于X1上市多年的X3就早已全系标配全景天窗。不过X1的全景天窗面积并不是很大,后排的乘客能够享受到全景天窗的机会不是很多。
天使眼造型的前灯也是宝马的典型特征,营造出一种特别强劲而引人注目的外观。三维大灯边框进一步突出了大灯的轮廓。这副大灯组的整体造型,在刚刚上市的5系GT、和新7系轿车上都能够看得到,当然那两款百万元级别车型的大灯功能要比这台X1更为丰富。后组合灯也采用了一种特殊的外框圈,给灯的轮廓增色不少。
【X1在引擎罩内都没有配备隔音隔热棉 】
BMW X1 xDrive25i同样使用3.0升直列6缸引擎,最大输出功率达到160千瓦/6,100转每分。而这款3.0升发动机可在2,500转每分的转速区间稳定提供280牛顿米的最大扭矩。它采用镁/铝复合材料曲轴箱、全可变Valvetronic电子气门控制与双VANOS凸轮轴无级调整,以重量轻、运转平稳及宝马六缸发动机特有的高速性能及优化的低速性而引人注目。BMW X1 xDrive25i标配6档手自动一体式变速箱,在驾驶过程中可以通过位于方向盘后方的拨片随时切换到手动模式。行驶中,车轮上的传感器可以立即察觉车辆的滑转倾向,通过动态稳定系统修正车辆行驶轨迹避免错误驾驶的危险后果。
没有人在选择爱车的时候只去在乎外观的花俏,如果您认为BMW X1做的已经够好了,那么我们不妨再来体验一下它的内饰部分。说实话2.76米的轴距绝对不太适合一款售价达30-50万元的“交叉车型”。因为就算是年迈的X3也要比X1内部空间上更为宽敞。不过BMW的设计师大概是这样想的:X1的潜在买家一定不是有着篮球队员一般身材的人。
拉开车门首先映入眼帘的是一个极为熟悉的内饰设计,也许您的家里已经有了一台BMW 3系。那么这样一台X1的加入应该不会另您感觉到太多的不适应,如果想要在车里找到任何需要的操作按钮或是功能,相信任何车主在第一时间都能够准确的找到。不过,这也引发了我对BMW的一些不满:如果一定要潜在车主等到未来新X3上市的时候才能看到BMW的全新内饰设计,那么这款X1的内饰也许很快会显得不那么时尚。
中央控制台将驾驶者与前座乘客区域明显分隔开。空调与音响系统的操纵装置略微向驾驶者倾斜,从仪表板下部引出的对比色装饰条环绕着上面包括表盘的组合仪表形成一个完整的单元,将驾驶者的目光安全可靠地引向前方的路面。而对车辆周围交通情况优化的全向视野使驾驶者具有更加自信的掌控感。从略为前倾的仪表板上方往下看,进一步增强了这种感觉。
中央控制台上一系列储存格槽及车门上带有杯托的大储存槽强调了BMW X1的实用性。另一个便利设施是行李箱地板下的单独储物箱。选装的运输包可以为仅放平后座椅靠背中部提供的直通装载功能提供很好的配合。最后但也同样重要的是,除车顶行李架外,还提供了后行李架预留设施组件供选装。
BMW X1的内饰用料比较厚道,在车门部分与人体杰出的地方都用到了软性的材质例如软性的塑胶、真皮以及柔软的填充物,与内饰中控台面板采用相同材质的装饰条保证了整车豪华并且运动的气息。
【行李箱内的盖板可以让堆满杂物的行李箱看上更整齐 】
后排靠背角度可进行多级调节,最大达到31°当靠背处于垂直位置(装货位置)时,行李箱容量可从420增加到490升。后座靠背还可按40/20/40的比例分别调整,并提供了多种其它选项和可变装载配置:比如只放倒靠背中部,驾驶者与乘客可享受直通装载的便利,轻松放置两个46英寸的高尔夫袋、四付滑雪板或两个单板滑板。而将后座椅靠背全部放倒后,行李箱容量可增加到最大1,350升。
-------------------点击查看BMW 320世博版本实拍-------------------
-------------------点击查看BMW 320世博版本实拍-------------------
主要参数 | X1 xDrive25i 悦世版 2010款 | X1 xDrive25i | X1 sDrive18i 豪华型 |
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厂商指导价: | 49.2万 | 46.4万 | 35.8万 |
品牌: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
级别: | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
长/宽/高(mm): | // | // | // |
轴距(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
排量(ml): | ▲ | ▲ | ▲ |
最大功率(kw/rpm): | ▲ | ▲ | ▲ |
最大扭矩(n.m/rpm): | ▲ | ▲ | ▲ |
气缸数: | ▲ | ▲ | ▲ |
变速器形式: | ▲ | ▲ | ▲ |
档位数: | ▲ | ▲ | ▲ |
前制动器: | ▲ | ▲ | ▲ |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | ▲ |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 宝马X1 详细参数配置>> |
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