相信MINI在所有人心中的感觉便是可爱、时尚，但是较高的售价使许多人望尘莫及。而东风日产玛驰的诞生多少可以弥补很多人心中的空缺，在它的车内我们可以发现运用了大量可爱的元素，而车外观也十分的灵动，目前该车已陆续抵达各经销商处，喜欢的朋友可以到店赏析，今天我就对玛驰的顶配车型来谈谈其做工质量方面究竟如何。

一、外观部分

当你第一眼看到东风日产MARCH玛驰时，您就会被它的可爱的前脸所吸引。外观设计大量的使用了柔和线条，大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间无橡胶垫保证密封。

与车头部分相同，东风日产MARCH玛驰的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工做到了“前后一致”，体现出日系车所具有的细腻特点。

东风日产MARCH玛驰高配车型采用了15寸铝合金轮毂，外形比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。MARCH玛驰采用了规格为175/60 R15的邓禄普轮胎。

东风日产玛驰的前窗采用了普通的有骨架雨刷，节省了消费者在日后保养得费用，不过在雨天里的擦拭效果会打些折扣。

东风日产MARCH玛驰尾门开启轻巧十分轻巧，高配版还配备了尾门单控电磁按钮，操作更为便利，同时双液压支撑杆阻力适中，开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口设计角度非常大，消费者在日常存放物品时会更加的轻松。

MARCH玛驰的发动机盖没有使用隔音和隔热棉，车内的噪音阻挡发动机工作时的热量会进入驾驶室内。并且这款车在发动机下方也没有采用底盘护板，消费者驾车在有碎石子或凹凸不平的路面，会对发动机下方以及车体下部造成伤害。

二、车门部分

东风日产MARCH玛驰顶配车型的外车门拉手与车身同色，并带有无钥匙进入系统。其整体的做工比较精细，在反复开启车门时发现，车门把手与连接处没有松动的迹象，并且开启时手感比较厚重。

东风日产MARCH玛驰驾驶席一侧的车门完全打开后，车门开启角度很大，无论何种身材的消费者在上下车时都会比较轻松。车门四周采用双密封条，橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封、隔音的作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

东风日产MARCH玛驰的车门内衬板采用了塑料与织物材质包裹，手触感觉适中，消费者在长时间驾驶车辆时，手臂长时间搁置此处稍显不太舒适。

东风日产MARCH玛驰的车门内侧拉手采用了塑料材质，手感也比较到位。此外，车门内拉手周边配件做工精细，与车门内衬板处的缝隙也很均匀。

东风日产MARCH玛驰的驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，各按键的左右间隙也比较均匀。不过这款车只有前排座椅门窗为一触式。

三、中控台部分

内饰方面，玛驰的采用了灰色和白色搭配的设计风格，整体感觉清新大方，让人耳目一新；搭配上方向盘中央、中控台按键和空调出风口等处的圆形设计，让这款车显得十分的可爱。仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀，而且车内材料的整体材质手感也很适中。另外，玛驰所采用的白底仪表盘的辨识度很好，高配车型上配有的电动后视镜调节功能也非常实用。

东风日产MARCH玛驰的方向盘左右两侧控制杆为塑料材质包裹，手触感觉十分的细腻，无论是看、触都能感觉到这部分材料的制作工艺和整体质量都很出色，值得一提的是这款车的旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。

东风日产MARCH玛驰的手套箱没有阻尼设计，在打开手套箱后依靠重力原因而自由下落。另外MARCH玛驰的手套箱内部空间设计比较一般，在日常使用时只能够存放一些小件物品。

东风日产MARCH玛驰的中控台面板属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，方便乘客操作。

四、主驾部分

东风日产MARCH玛驰采用了三幅方向盘，方向盘材质为塑料材质，使用中手感软硬适中，局部做工比较精细，没有毛边等瑕疵。

高配车型配备了无钥匙一键点火系统，在同级车中突显科技豪华感，在实际使用中也较传统钥匙点火更为方便，点火开关四周接缝较小，做工较为细致。

玛驰自动挡车型搭载的是日产的4速自动变速箱，但带有SPORT按键，可以将换挡转速延迟，以起到提速更快的效果。塑料包裹变速杆使中手握的感觉不错，局部做工也比较精细，档位也较为清晰。

作为一款家用轿车，东风日产MARCH玛驰采用了传统的拉杆式手刹，拉杆为塑料材质包裹，使用时感到行程较短，力度也比较适中。

东风日产MARCH玛驰驾驶员下方的刹车和油门踏板上辅以橡胶材质，且大小适中，脚踩刹车与油门的行程适中。

五、座椅部分

东风日产MARCH玛驰整车座椅均采用浅色织布材料包裹，颜色与内饰搭配的很好。驾驶席采用座椅前后手调节，各个调节按钮的做工都比较精细，不过这款车没有设计高度调节，对于身材不高的女性朋友来说驾驶感可能会有所不适。

东风日产MARCH玛驰的座椅均为浅色织布材质包裹，透气效果良好。座垫和靠背的内部填充物较好，但两侧包裹性与支撑力显得一般，不过对于家用车的玛驰来说，全车座椅舒适度还算不错的。

由于较高的车顶设计，前排空间上完全不是问题，乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹一般，但前排座椅坐垫长度适中，对大腿部分的支撑充足。

第二排的头枕设计为固定不可调，并且高度偏低，所以在长时间乘坐时会感到不太舒适。高配车型的后排座椅支持4/6拆分放倒，消费者在存放大件物品时，可以将后排座椅放倒来扩充空间，空间灵活性表现出色。

目前玛驰还未上市，而对于售价来说，我们预计这款顶配车型将在10-11万元的区间，对于这样一款小车而言，细节的做工与材质的应用无明显问题，而这款车的主要亮点在于灵巧活泼的外观设计、偏可爱的内饰设计以及较大的乘坐空间，当然在配置上可能并不如人意，但对于玛驰的定位及目标人群来说，同级别中很少有哪个车型能与其竞争的，所以该车的市场前景应该很不错。