上汽大通D90：基于智能定制DNA互联网SUV

上汽大通全尺寸智能定制互联网SUV   D90毫无疑问是时下汽车圈最热的话题之一，特别是它15.67万的入门价格揭晓之后，一下点燃了消费者的热情。当仔细研究上汽大通D90这款车时，智能定制这个概念会让很多人觉得好奇上汽大通的智能定制到底是什么？与国外的定制相比有什么不同？下面我们来全方位探究一下上汽大通的C2B定制模式以及它在D90上的应用。

智能定制也称为C2B模式，所谓C2B，就是Customer to Business，即消费者到企业，是互联网时代一种全新的商业模式。该类模式强调消费者在产品设计及定价上的主导权，企业从传统的决策制定者转变为彻底的服务提供者。汽车工业自诞生以来，即使在发达国家的汽车市场，汽车定制也始终停留在自己选择部分配置的阶段，消费者始终无法参与到汽车需求确定及产品开发阶段。但在互联网快速发展的今天，嫁接互联网思维到汽车行业，是工业4.0理念在汽车行业的延伸，上汽大通D90就是汽车行业自我变革结果，谋求进一步发展的需要。

上汽大通的C2B的起源是怎么来的呢？大通是从做宽体轻客产品起家。宽体轻客产品需要更多地面对企业客户，而企业客户往往有自己专门的要求。批量小、改装设计范围大，长期的积累让上汽大通建立起了自己的产品定制能力，这个定制能力不仅体现在制造能力上，更是包括设计与供应链等在内的整个公司体系能力。上汽大通是国内少有的横跨乘商两界的汽车企业，将商用车定制能力复制到乘用车领域，上汽大通D90的定制也就顺理成章地迈出了第一步。

但这样的C2B程度够吗？答案肯定是不够的。如今的上汽大通已经从小批量、多品种、个性化传统的做法，已经转向基于用户的数据、用户的行为、面向未来的C2B业务模式。实现这样面向未来的业务模式主要依靠“我行@MAXUS”这个上汽大通D90定制平台，在该平台上可以实现看车、选车、下单、在线咨询以及全程跟踪等诸多功能一站式体验。不仅可以通过大数据推送个人喜欢的产品，并提供客户智能定制功能；更能实时更新客户的订单状态，跟踪制造进度，追踪物流及交车进程。

上汽大通D90的C2B个性化定制包括对型谱、内外饰、安全、舒适与便利、娱乐与科技以及其他个性化选装件的定制，具体可以到10款轮毂设计、9种外饰颜色、8种座椅布局、7种全地形驾驶模式、6种内饰风格、5大领先科技配备、5种前格栅设计、3种智能互联地图以及2种四驱形式。

相信随着上汽大通在“我行@MAXUS”这个平台收集到越来越多的客户反馈，广大消费者对于自己爱车的要求会逐步在上汽大通D90上得到体现。不同配置的组合，会让每个上汽大通D90都有着自己独特的DNA，让上汽大通D90的车主充分彰显自己的个性，真正做到“换个活法”。