国六新标来了，你的车会成为一堆废铁吗

如今，我国的汽车保有量非常大，已经将近达到了平均五人一台的状态，但是，这些车辆中，还剩多少能开呢？“国五”刚来没多久，这就马上下架了。国五已经让国一国二车主心灰意冷，这次国六标准将于2020年开始实行。作为比国五还要严格50%的最严标准，到时候，影响的是谁？

首先，最可怜的是“国三”车主，不出意外，这些车辆就像现在的“国二”车一样，整体面临报废。“国四”车的境地将会很尴尬，各种各样的审查，保险都将变成一件麻烦事。

其次，对于二手车市场将会有一个更严重的打击。这种压力是同时施放在车主和车商身上的。旧排放标准的车根本就没啥保值率可言，车主出手回收不到多少钱，车商也只能不断降价才能出售。对于那些买二手车的车友们，假如只是想开两年练练手，倒是可以利用现在这段缓冲期出个低价，若是打算开的时间长一点，除了买国五，其他都不值得考虑。

接下来，影响的就是之后准备购车的消费者们。新标准的实施，虽然大家普遍都能直接感受到，但是这个标准首先限制到的还是车企。由于排放需求，研发和造车的成本加重，买单的你腰包里的钱会少得更多。现在准备买车，即使是国五新车，三年之后，二手车的市场也有点紧张。

现在准备买车的朋友们，可以根据自己具体的情况，适当考虑新能源车和电动车。